-
Toyota Bilia AS:
Regionsjef Servicemarked
-
Premium Cars Stor-Oslo AS:
Tekniker for Zeekr
-
Bilia Norge AS:
Salgssjef, Volvo Hamar
-
Harald A. Møller AS:
Produktsjef Digital Aftersales
-
Gromstad Bil & Båt:
Daglig leder
-
Mobile Åsane AS:
Servicemarkedssjef
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Lotus tekniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Mekanikere / Personlig serviceteknikere
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Tekniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Produksjonsleder
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Teamleder verksted
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Selger
-
Harald A. Møller AS:
Produktspesialist support
-
Autoringen Oslo AS:
Bilkonsulent
-
Bilia X:
Driftsleder, Xpeng Høvik
-
RN Nordic:
Regionsjef – Renault, Alpine & Dacia
-
Møller Bil Ensjø:
Mekaniker/tekniker
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør
-
Werksta Norge:
Teknisk leder
-
Bilservice AS:
Bilmekaniker
-
Strømmen Bilverksted AS:
Bilmekaniker - Personbil
-
Bil i Nord:
Volvo-mekaniker
-
HTS Packline AS:
Senior salgsrådgiver
-
Bilia Norge AS:
Bilmekaniker, BMW Skøyen
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Porsche Center Bergen:
Tekniker
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Selger
-
Bertel O. Steen Asker & Bærum:
Mekaniker
-
RøhneSelmer AS:
Mekaniker
-
Autoria Bil AS avdeling Ski:
Bilselger
-
Martiniussens Bilservice AS:
Teknisk kontrollør - Fredrikstad
-
Bilforlaget AS:
Vaktsjef/journalist
-
Jæger Automobil AS:
Bilskadetakserer
1003 kilometer på én tank
Et fransk team på fire personer satte ny rekord da de kjørte en Toyota Mirai over tusen kilometer på én hydrogentank.
Reisen startet en tidlig maimorgen fra Hysetcos hydrogenstasjon i Orly og endte etter 1003 kilometer. Da var hydrogentanken så godt som tom.
De 1003 kilometerne ble kjørt på offentlige veier, sør for Paris, og distansen og hydrogenforbruket ble verifisert av en uavhengig tredjepart. Ifølge Toyota er det ny verdensrekord.
Grønt hydrogen ble brukt under rekordforsøket, og gjennomsnittsforbruket lå på 0,55 kg/100km.
Nye Mirai tilhører Toyotas andre generasjon av hydrogenelektriske biler. Et mer effektivt brenselcellesystem, i samspill med en bedre aerodynamikk og høyere lagringskapasitet av hydrogen, bidrar til en estimert rekkevidde på rundt 650 km under normale kjøreforhold.
Deretter er det bare å fylle tanken på ny. På en 700-bar fyllestasjon tar det under fem minutter.
Sjåførene benyttet bevisst en svært økonomisk kjørestil for å oppnå rekorden på 1003 km, men utover dette ble ingen spesielle kjøreteknikker benyttet.
Blant de fire sjåførene som satte rekorden var Victorien Errusard, kapteinen og grunnleggeren bak Energy Observer. https://www.energy-observer.org/
James Olden, ingeniør i Toyota Motor Europa, Maxime Le Hir, produktsjef i Mirai og Marie Gadd, PR-sjef i Toyota Frankrike, var de tre andre sjåførene.
Fakta
- Distanse kjørt med en tank hydrogen: 1003 km
- Gjennomsnittlig hydrogenforbruk: 0.55 kg/100km
- Gjenværende rekkevidde (som indikert av bilens informasjonssystem): 9km.