-
Møller Bil Drotningsvik:
Bilmekaniker
-
Autoringen Ski AS:
Plassjef – Autoringen Ski
-
Møller Bil Skadesenter Romerike:
Bilskadereparatør
-
Toyota Bilia AS:
Regionsjef Servicemarked
-
Premium Cars Stor-Oslo AS:
Tekniker for Zeekr
-
Bilia Norge AS:
Salgssjef, Volvo Hamar
-
Harald A. Møller AS:
Produktsjef Digital Aftersales
-
Gromstad Bil & Båt:
Daglig leder
-
Mobile Åsane AS:
Servicemarkedssjef
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Lotus tekniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Mekanikere / Personlig serviceteknikere
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Tekniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Produksjonsleder
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Teamleder verksted
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Selger
-
Harald A. Møller AS:
Produktspesialist support
-
Autoringen Oslo AS:
Bilkonsulent
-
Bilia X:
Driftsleder, Xpeng Høvik
-
RN Nordic:
Regionsjef – Renault, Alpine & Dacia
-
Møller Bil Ensjø:
Mekaniker/tekniker
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør
-
Werksta Norge:
Teknisk leder
-
Bilservice AS:
Bilmekaniker
-
Strømmen Bilverksted AS:
Bilmekaniker - Personbil
-
Bil i Nord:
Volvo-mekaniker
-
HTS Packline AS:
Senior salgsrådgiver
-
Bilia Norge AS:
Bilmekaniker, BMW Skøyen
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Porsche Center Bergen:
Tekniker
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Bertel O. Steen Asker & Bærum:
Mekaniker
-
RøhneSelmer AS:
Mekaniker
-
Autoria Bil AS avdeling Ski:
Bilselger
-
Martiniussens Bilservice AS:
Teknisk kontrollør - Fredrikstad
-
Bilforlaget AS:
Vaktsjef/journalist
-
Jæger Automobil AS:
Bilskadetakserer
Hvem hamstrer Pontiac?
Pontiac skal dø, fikk vi beskjed om. Så gjorde vi en kjapp sjekk på importstatistikken for å se om det er kommet noen til Norge i det siste: Resultat: Noen hamstrer!

Nå er det selvfølgelig Opplysningsrådets statistikk for bruktimport vi konsulterte. Nye Pontiac personbiler har ikke vært registrert siden 1998 her i Norge. Men brukte kommer det stadig.
For en overraskelse. For det første er Pontiac nå nummer to på listen over bruktimporterte amerikanere. (Chevrolet på første – ikke overraskende). Dette indianermerket ligger faktisk på plass nr. 18 totalt, rett etter Alfa Romeo, men foran Mazda, Jaguar, Citroën, Cadillac og Smart.
Men det virkelig oppsiktsvekkende er at Pontiac er det første merket på denne listen som faktisk har økt i volum i forhold til i fjor. Så langt i fjor var det tatt inn 29 brukte Pontiacer, hittil i år er vi oppe i 33. Det er en stigning på nesten 14 prosent, mens bruktimport totalt har sunket med 44 prosent!
Ikke nok med det, tallene for siste uke, den uken dødsdommen falt, er enda mer oppsiktsvekkende. 9 biler plasserer merket på en delt 10. plass på denne statistikken.
Og for april, frem til den 27., er vi oppe i 20 slike biler. Det betyr at så langt i april, er økningen på 82 prosent – de eneste andre som har økt mer i prosent er Land Rover og Rolls Royce, men der er volumene mer beskjedne: fra en til to biler.
Nå tar det tid å kjøpe en bil i USA, få sendt den over, og registrert den, så vi regner med at denne oppsiktsvekkende utviklingen ikke har noe med GMs rasjonaliseringsplaner å gjøre.
Men egentlig ganske pussig allikevel.