-
Tide Verksted AS, Avdeling Voss:
Mekaniker tyngre- og lette kjøretøy
-
Tide Verksted AS:
Mekaniker
-
Møller Bil Skadesenter Asker og Bærum:
Bilmekaniker/tekniker
-
Møller Bil Drotningsvik:
Bilmekaniker
-
Autoringen Ski AS:
Plassjef – Autoringen Ski
-
Møller Bil Skadesenter Romerike:
Bilskadereparatør
-
Toyota Bilia AS:
Regionsjef Servicemarked
-
Premium Cars Stor-Oslo AS:
Tekniker for Zeekr
-
Bilia Norge AS:
Salgssjef, Volvo Hamar
-
Harald A. Møller AS:
Produktsjef Digital Aftersales
-
Gromstad Bil & Båt:
Daglig leder
-
Mobile Åsane AS:
Servicemarkedssjef
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Lotus tekniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Mekanikere / Personlig serviceteknikere
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Tekniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Produksjonsleder
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Teamleder verksted
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Selger
-
Harald A. Møller AS:
Produktspesialist support
-
Autoringen Oslo AS:
Bilkonsulent
-
Bilia X:
Driftsleder, Xpeng Høvik
-
RN Nordic:
Regionsjef – Renault, Alpine & Dacia
-
Møller Bil Ensjø:
Mekaniker/tekniker
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør
-
Werksta Norge:
Teknisk leder
-
Bilservice AS:
Bilmekaniker
-
Strømmen Bilverksted AS:
Bilmekaniker - Personbil
-
Bil i Nord:
Volvo-mekaniker
-
HTS Packline AS:
Senior salgsrådgiver
-
Bilia Norge AS:
Bilmekaniker, BMW Skøyen
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Porsche Center Bergen:
Tekniker
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Bertel O. Steen Asker & Bærum:
Mekaniker
-
RøhneSelmer AS:
Mekaniker
-
Autoria Bil AS avdeling Ski:
Bilselger
-
Martiniussens Bilservice AS:
Teknisk kontrollør - Fredrikstad
-
Bilforlaget AS:
Vaktsjef/journalist
-
Jæger Automobil AS:
Bilskadetakserer
Ford kjøper vikingskip
Ford kjøper rettighetene til Rover-navnet. Med på kjøpet får de den velkjente logoen med vikingskip.
Det er en måned siden kollega Winding-Sørensen stilte spørsmålet Hvem eier Rover? her på BilNorge. Den gang gikk det rykter om at kinesiske SAIC hadde overtatt navnet, noe rettighetshaver BMW benektet.
Nå ser det imidlertid ut til at saken tar en annen vending. BMW bekrefter at Ford snart vil overta rettigheten til Rover-navnet. Dermed må kineserne bruke andre navn på de tidligere Rover-modellene de har kjøpt rettigheten til å produsere.
Ford sikret seg Rover for å unngå forveksling med LandRover som de kjøpte av BMW i 2000. Selv om det var klare begrensninger i hvilke produkter som kunne bære Rover-logoen, valgte Ford å betale et høyt beløp – anslått av flere kilder til ca 11,5 millioner pund – for Rover.
En talsmann for Ford sier konsernet ikke har noen planer om å bruke Rover-logoen på noen av sine biler, så kanskje dukker det opp helt andre produkter med vikingskip på. Peugeots pepperbøsser er jo gode eksempler på at bilnavn også kan benyttes i andre sammenhenger.
