-
Tide Verksted AS, Avdeling Voss:
Mekaniker tyngre- og lette kjøretøy
-
Tide Verksted AS:
Mekaniker
-
Møller Bil Skadesenter Asker og Bærum:
Bilmekaniker/tekniker
-
Møller Bil Drotningsvik:
Bilmekaniker
-
Autoringen Ski AS:
Plassjef – Autoringen Ski
-
Møller Bil Skadesenter Romerike:
Bilskadereparatør
-
Toyota Bilia AS:
Regionsjef Servicemarked
-
Premium Cars Stor-Oslo AS:
Tekniker for Zeekr
-
Bilia Norge AS:
Salgssjef, Volvo Hamar
-
Harald A. Møller AS:
Produktsjef Digital Aftersales
-
Gromstad Bil & Båt:
Daglig leder
-
Mobile Åsane AS:
Servicemarkedssjef
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Lotus tekniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Mekanikere / Personlig serviceteknikere
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Tekniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Produksjonsleder
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Teamleder verksted
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Selger
-
Harald A. Møller AS:
Produktspesialist support
-
Autoringen Oslo AS:
Bilkonsulent
-
Bilia X:
Driftsleder, Xpeng Høvik
-
RN Nordic:
Regionsjef – Renault, Alpine & Dacia
-
Møller Bil Ensjø:
Mekaniker/tekniker
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør
-
Werksta Norge:
Teknisk leder
-
Bilservice AS:
Bilmekaniker
-
Strømmen Bilverksted AS:
Bilmekaniker - Personbil
-
Bil i Nord:
Volvo-mekaniker
-
HTS Packline AS:
Senior salgsrådgiver
-
Bilia Norge AS:
Bilmekaniker, BMW Skøyen
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Porsche Center Bergen:
Tekniker
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Bertel O. Steen Asker & Bærum:
Mekaniker
-
RøhneSelmer AS:
Mekaniker
-
Autoria Bil AS avdeling Ski:
Bilselger
-
Martiniussens Bilservice AS:
Teknisk kontrollør - Fredrikstad
-
Bilforlaget AS:
Vaktsjef/journalist
-
Jæger Automobil AS:
Bilskadetakserer
Think er på båndet
De første produksjonsmodellene av Think City rullet onsdag av samlebåndet i Aurskog. Dermed dobles antall norske bilprodusenter.
Nå har det vært produsert biler ved anlegget i Aurskog en stund, men det har vært prototyper. De som ruller av samlebåndet nå, er identiske med de som snart skal tilbys miljøbevisste kunder. Og produksjonsstarten følger oppsatt timeplan.
De første bilene skal brukes til grundig testing på norsk vinterføre før de en gang i første halvår 2008 finner veien til kjøpelystne nordmenn. Når produksjonen er i full gang kan det lages 3500 biler i året. Om etterspørsel er til stede kan denne dobles ved å sette inn et ekstra skift.
- Med produksjonsstart av de første seriebilene i november er prosjektet i rute. Prototypefasen er nå over, vi bygger fullverdige biler med alle de rette komponentene som alle har gjennomgått flere måneders kvalitetstesting, sier Jan-Olaf Willums, administrerende direktør i Think Global.
LES OGSÅ: Think again!
PS!
Hvem den andre norske bilprodusenten er? Vi er rause nok til å inkludere Elbil Norge og deres Kewet Buddy - selv om den offisielt er klassifisert som motorsykkel.