-
Møller Bil Skadesenter Romerike:
Bilskadereparatør
-
Toyota Bilia AS:
Regionsjef Servicemarked
-
Premium Cars Stor-Oslo AS:
Tekniker for Zeekr
-
Bilia Norge AS:
Salgssjef, Volvo Hamar
-
Harald A. Møller AS:
Produktsjef Digital Aftersales
-
Gromstad Bil & Båt:
Daglig leder
-
Mobile Åsane AS:
Servicemarkedssjef
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Lotus tekniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Mekanikere / Personlig serviceteknikere
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Tekniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Produksjonsleder
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Teamleder verksted
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Selger
-
Harald A. Møller AS:
Produktspesialist support
-
Autoringen Oslo AS:
Bilkonsulent
-
Bilia X:
Driftsleder, Xpeng Høvik
-
RN Nordic:
Regionsjef – Renault, Alpine & Dacia
-
Møller Bil Ensjø:
Mekaniker/tekniker
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør
-
Werksta Norge:
Teknisk leder
-
Bilservice AS:
Bilmekaniker
-
Strømmen Bilverksted AS:
Bilmekaniker - Personbil
-
Bil i Nord:
Volvo-mekaniker
-
HTS Packline AS:
Senior salgsrådgiver
-
Bilia Norge AS:
Bilmekaniker, BMW Skøyen
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Porsche Center Bergen:
Tekniker
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Selger
-
Bertel O. Steen Asker & Bærum:
Mekaniker
-
RøhneSelmer AS:
Mekaniker
-
Autoria Bil AS avdeling Ski:
Bilselger
-
Martiniussens Bilservice AS:
Teknisk kontrollør - Fredrikstad
-
Bilforlaget AS:
Vaktsjef/journalist
-
Jæger Automobil AS:
Bilskadetakserer
BMW prepper ny M3
Våren 2012 skal BMW lansere en ny generasjon 3-serie. Men fortsatt tar det nok i alle fall et år før vi får detaljer om en ny M3.
Bilen på bildene røper at den er en M3 på tross av psykedelisk kamuflasje. Den har større sporvidde, bredere skjermbuer, ligger nærmere asfalten og har to doble enderør i hekken. Dessuten har den store, perforerte bremseskiver.
Mens dagens M3 har en normalt pustende V8 får neste generasjon en sekser med pustehjelp. Det snakkes om tre turboer – to normale avgassdrevne og en elektrisk drevet – for å gi god effekt over et stort turtallsregister.
Men mindre sylindervolum betyr ikke mindre effekt. Mens dagens M3 har 420 hk og et dreiemoment på 400 Nm, forventes det at nykommeren får ca 450 hk og nærmere 550 Nm. Snittforbruket vil likevel ligge langt under dagens 1,12 liter på mila.
I dag får du M3 som sedan, coupé og cabriolet. Det skal bli interessant å se om BMW drister seg til å lage en M3 Touring også – Audi har jo fått bekreftet ved flere anledninger at det fins et marked for potente stasjonsvogner.
SE FLERE SPIONBILDER AV NYE BMW-MODELLER