-
Møller Bil Outlet Alnabru:
Salgssjef Bruktbil
-
Werksta Kristiansand:
Billakkerer
-
Volvo Car Fornebu:
Leder Servicemarked
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Fleet Manager
-
Mekonomen Company Bilverksted AS:
Avdelingsleder
-
Man Truck & Bus Norge AS:
Selger TopUsed
-
Møller Bil Stavanger:
Takserer
-
RSA Import:
Salgs- og markeds-koordinator
-
Team Verksted AS:
Delelager/kundemottak
-
Man Truck & Bus Norge AS:
Selger nye lastebiler på Østlandet
-
Møller Bil Skadesenter Ryen:
Bilskadereparatør
-
Werksta Kristiansand:
Teamleder Karosseri
-
Bilservice AS:
Bilmekanikere
-
Albjerk Bil Drammen AS:
Salgssjef
-
Mobile Kjeller AS:
Servicemarkedssjef
-
Man Truck & Bus Norge AS:
Key Account Manager Customer Service
-
Bilia Norge AS:
Innkjøpsansvarlig
-
Møller Bil Oslo Vest:
Salgs- og Markedssjef Audi
-
Robert Bosch AS:
Teknisk Support
-
RN Nordic:
Head of Sales
-
Møller Bil Gjøvik:
Bilmekaniker
-
Toyota Østfold AS:
Salgskonsulent
-
RSA BIL Forus:
Bilselger Nye og Brukte biler
-
Bilia Norge AS:
Salgsdirektør Fleet
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Herøy Bil & Maskin AS:
Bilmekaniker
-
Bilforlaget AS:
Journalister/Reporter
Illustrasjon: Carparazzi©
Illustrasjon: Carparazzi©
Foto: Carparazzi©
Foto: Carparazzi©
Foto: Carparazzi©
Foto: Carparazzi©
Foto: Carparazzi©
Ny BMW Z4 nærmer seg
Da vi presenterte bilder av en ny Z4 i vår, var den påkledd med tak. Nå har den kjørt åpent
Kaster kallesjen
Nok en gang går BMW bort fra løsningen med kallesje, slik tilfellet også er for den nye 3-serie cabriolet. Og som erkerival Mercedes innførte allerede på første generasjon SLK – en av Z4s mest populære konkurrenter.
Men til å romme en avtakbar hardtopp, virker hekken svært dynamisk i forhold til andre biler med tilsvarende løsning.
Det blir interessant å se hva slags løsning BMW har valgt, og om det er praktisk mulig å bruke bagasjerommet selv med bilen i åpen tilstand. Blant annet Mazda har jo tidligere vist at det er mulig.
Bred appell
Et stort utvalg motorer vil gjøre nye BMW Z4 spiselig for et bredt lag av folket, og selv om enkelte vil rynke på nesa vil sikkert de som foretrekker diesel også få sine alternativer. Sportsbiler trenger ikke lenger være bensindrevne for å by på kjøreglede.
Mens dagens flaggskip – Z4 M – er utstyrt med rekkesekseren som var tilpasset forrige generasjon M3, blir det interessant å se om den nye får en tilpasset V8-motor fra dagens M3. Plattform vil den i alle fall dele med 3-serien.
Mye tyder også på at produksjonen blir flyttet fra South Carolina i USA til Regensburg i Tyskland. Det skal bli interessant å se om BMW velger en amerikansk eller europeisk messe for verdenslanseringen som antagelig finner sted innen et halvt år. Detroit og Genève kan være egnede arenaer.
