-
Møller Bil Drotningsvik:
Bilmekaniker
-
Autoringen Ski AS:
Plassjef – Autoringen Ski
-
Møller Bil Skadesenter Romerike:
Bilskadereparatør
-
Toyota Bilia AS:
Regionsjef Servicemarked
-
Premium Cars Stor-Oslo AS:
Tekniker for Zeekr
-
Bilia Norge AS:
Salgssjef, Volvo Hamar
-
Harald A. Møller AS:
Produktsjef Digital Aftersales
-
Gromstad Bil & Båt:
Daglig leder
-
Mobile Åsane AS:
Servicemarkedssjef
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Lotus tekniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Mekanikere / Personlig serviceteknikere
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Tekniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Produksjonsleder
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Teamleder verksted
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Selger
-
Harald A. Møller AS:
Produktspesialist support
-
Autoringen Oslo AS:
Bilkonsulent
-
Bilia X:
Driftsleder, Xpeng Høvik
-
RN Nordic:
Regionsjef – Renault, Alpine & Dacia
-
Møller Bil Ensjø:
Mekaniker/tekniker
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør
-
Werksta Norge:
Teknisk leder
-
Bilservice AS:
Bilmekaniker
-
Strømmen Bilverksted AS:
Bilmekaniker - Personbil
-
Bil i Nord:
Volvo-mekaniker
-
HTS Packline AS:
Senior salgsrådgiver
-
Bilia Norge AS:
Bilmekaniker, BMW Skøyen
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Porsche Center Bergen:
Tekniker
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Bertel O. Steen Asker & Bærum:
Mekaniker
-
RøhneSelmer AS:
Mekaniker
-
Autoria Bil AS avdeling Ski:
Bilselger
-
Martiniussens Bilservice AS:
Teknisk kontrollør - Fredrikstad
-
Bilforlaget AS:
Vaktsjef/journalist
-
Jæger Automobil AS:
Bilskadetakserer
Hamann puster på Z4
Da BMW lanserte sin nye Z4 sa de at en M-utgave var uaktuell. Nå kan Hamann gi en viss lindring for de som føler seg såret over denne beslutningen.
Toppmodellen av nye Z4, den med avtagbar hardtop, er sDrive35i. Og 306 hk i kombinasjon med et sportslig oppsett burde dekke behovet for de aller fleste.
LES: Vårt førsteinntrykk av BMW Z4
For de andre kommer Hamann nå opp med et nytt alternativ. Her får du til rådighet 360 hester ved 5230 omdreininger. Et betydelig løft fra de opprinnelige 306 hk ved 2500 o/min.
Maks dreiemoment er løftet fra anstendige 400 Newtonmeter til imponerende 540 Nm i hele området mellom 1300 og 5000 omdreininger.
Samtidig som de ekstra ytelsene legges inn er Hamann behjelpelig med å fjerne den opprinnelige sperra ved 250 km/t slik at du kan nyte 285 km/t.
Hamann har også utviklet et eksteriørkit som frisker opp utseendet samtidig som det bedrer bilens aerodynamikk.
Settet består av en ny frontspoiler med innebygd LED kjørelys, sideskjørt, hekkspoiler og en bakfanger som rommer to doble eksosrør for å gi utløp for ekte Hamann-lyd.
For virkelig å få frem bilens sportslige egenskaper anbefaler Hamann sitt eget chassis som reduserer bakkeklaringen med 30 mm, kombinert med egne 20-tommers spesialfelger i matt sort.
På framakselen skal det sitte 8,5Jx20 felger med 235/30ZR20 dekk mens det for bakakselen anbefales 10,0Jx20 felger og dekk i dimensjon 295/25ZR20.
Hamann har også noen detaljer for interiøret, som egen girkule og matter. Ja, om du ønsker tar de på seg å skreddersy hele interiøret etter dine egne ønsker, så lenge du er villig til å betale for gildet.