-
Møller Bil Outlet Alnabru:
Salgssjef Bruktbil
-
Werksta Kristiansand:
Billakkerer
-
Volvo Car Fornebu:
Leder Servicemarked
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Fleet Manager
-
Mekonomen Company Bilverksted AS:
Avdelingsleder
-
Man Truck & Bus Norge AS:
Selger TopUsed
-
Møller Bil Stavanger:
Takserer
-
RSA Import:
Salgs- og markeds-koordinator
-
Team Verksted AS:
Delelager/kundemottak
-
Man Truck & Bus Norge AS:
Selger nye lastebiler på Østlandet
-
Møller Bil Skadesenter Ryen:
Bilskadereparatør
-
Werksta Kristiansand:
Teamleder Karosseri
-
Bilservice AS:
Bilmekanikere
-
Albjerk Bil Drammen AS:
Salgssjef
-
Mobile Kjeller AS:
Servicemarkedssjef
-
Man Truck & Bus Norge AS:
Key Account Manager Customer Service
-
Bilia Norge AS:
Innkjøpsansvarlig
-
Møller Bil Oslo Vest:
Salgs- og Markedssjef Audi
-
Robert Bosch AS:
Teknisk Support
-
RN Nordic:
Head of Sales
-
Møller Bil Gjøvik:
Bilmekaniker
-
Toyota Østfold AS:
Salgskonsulent
-
RSA BIL Forus:
Bilselger Nye og Brukte biler
-
Bilia Norge AS:
Salgsdirektør Fleet
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Herøy Bil & Maskin AS:
Bilmekaniker
-
Bilforlaget AS:
Journalister/Reporter
Toppsjef Dieter Zetsche presenterer C 350 Plug-in Hybrid
Første plug-in C-Klasse
Blant Mercedes-nyhetene i Detroit er C 350 Plug-in Hybrid. Den leveres som både sedan og stasjonsvogn.
Den elektriske rekkevidden er ganske beskjeden sammenlignet med hva for eksempel Audi / Volkswagen oppnår med sine ladbare hybrider – kun 31 kilometer med fulladede batterier.
Det skyldes primært at Mercedes har valgt en ganske liten batteripakke med en kapasitet på bare 6,2 kWh. Fordelen er at pakken bare veier rundt 100 kg.
Batteriene er montert ved bakakselen for maksimal sikkerhet. Dermed reduseres bagasjerommet til 335 liter i sedanen og 350 i stasjonsvognen (fra 480 / 490 liter).
Hoved-energikilden er en firesylindret bensinmotor som yter 211 hestekrefter. Når man legger til elmotorens 60 kW får man en samlet effekt på 279 hestekrefter og et dreiemoment på 600 Newtonmeter.
Sprek kombinasjon
Omsatt til ytelser gir det null til hundre på kjappe 5,9 sekunder (6,2 med stasjonsvogn) og en toppfart på 250 km/t. Snittforbruket er ifølge EU-syklusen 0,21 liter på mila, tilsvarende et CO2-utslipp på 48 gram per kilometer.
Plug-in modellene har luftfjæring som standard, samt pre-entry klimaanlegg som kan styres via Internett.
Prof. Dr. Thomas Weber, styremedlem med ansvar for forskning og utvikling, har stor tro på at hybrider er en viktig del av fremtiden for Mercedes og lover 10 nye plug-in modeller innen 2017.
Mercedes C 350 Plug-in Hybrid kommer på markedet i mars.
