-
Hedin Performance Cars:
Servicemarkedsleder
-
Hedin Performance Cars:
Servicerådgiver
-
Hedin Performance Cars:
Delelagerekspeditør
-
Møller Bil Ensjø - Møller Bil Etterstad:
Bilmekanikere og fagteknikere
-
Bertel O. Steen Tønsberg:
Hjulutrustningsarbeider/ mekaniker
-
Møller Bil Gjøvik:
Fagtekniker
-
Møller Bil Gjøvik:
Bilmekaniker
-
Bertel O. Steen Tønsberg:
Bilglassmontør
-
Møller Bil AS:
Bruktbilselger
-
Namdal Bilskade AS:
Skaderådgiver og bilskadereparatør
-
NAF Senter Bergen:
Bilmekaniker
-
Møller Bil Trondheim:
Nyttekjøretøyselger
-
RSA BIL Trondheim:
Selger nybil BYD
-
Bauda AS:
Daglig leder
-
Toyota Østfold AS:
Salgskonsulent
-
Team Verksted AS:
Varebilmekaniker og lastebilmekaniker
-
Tyretrust Norge AS:
Key Account Manager -Salgsansvarlig
-
Bilia Norge:
Bruktbilsjef, Hamar
-
Carstore:
Junior innkjøper
-
Erik Arnesen Helsfyr:
Selger Mercedes-Benz nyttekjøretøy
-
Harald A. Møller AS:
Teknisk instruktør
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Fleet Manager
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Produkt og Handover Spesialist
-
Lexus Fredrikstad:
Salgskonsulent
-
MAN Truck & Bus:
Salgskonsulent Trucks
-
MAN Truck & Bus:
Key Account Manager
-
Motortechnik:
Kundemottaker og Bilmekaniker
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Team Verksted AS:
Kundemottaker
-
Porsche Center Oslo:
Selger nye Porsche
-
MyCar:
Bilselger
-
Bilforlaget AS:
Journalister/Reporter
Cee'd – kvantesprang for Kia
Kias nye Ceed drar så godt, kjører så bra og støyer så lite at man lurer på om noen har tuklet med bilen. Men prisen henger fortsatt i luften som et spørsmålstegn.
Førsteinntrykket av Cee'd, Kias nye kompakte familiebil, er så godt at vi begynte å lure: Er dette virkelig en Kia? Kan de lage så gode biler?
Svaret er nå JA. Distansen til europeisk og japansk bilindustri eksisterer knapt. Rent teknisk, utstyrsmessig, miljømessig, finishmessig og plassmessig møter Cee'd konkurrentene fullt ut.
Lite kjent merke
Nå gjenstår bare ett problem, og det er stort nok: Navnet. Kjennskapen til Kia som merke er liten. Da kan det kanskje hjelpe med syv års garanti (fem år på bilen – syv år/150.000 km på motor og drivlinje). Den lange garantien er ment å understreke hvor mye kvalitet Kia mener de har bygd inn i "Golf/Corolla-killeren" Cee'd.
Slovakia-bygde Cee'd er forøvrig Kias første Europabil. Den etterfølges av en halvbror fra Hyundai over samme tekniske lest neste år.
Hyllevare
Vi mener på ingen måte å si at Kia med Cee'd har funnet opp kruttet på nytt. Bilen inneholder kun hyllevarer fra industrien, men den har – eller tilbys med – det du forventer; 6 kollisjonsputer, ABS, ESP, navigasjon, skinninteriør, ryggesensorer og – håper Kia – fem stjerner i EuroNCAP.
Det hele er satt pent sammen med doble dørpakninger som gir god dørlyd. Men hvorfor skal også Kia dytte på oss det trekantede bakvinduet som burde gått av moten for fem år siden?
Det er noe japansk over Cee'd, men med lengde på 4,24 meter er bilen lengre enn Corolla og klart rommeligere i baksetet.
Til Norge importeres Cee'd med to bensinmotorer (1,4 liter/105 hk (109 hk) og 1,6 liter/115 hk (122 hk), sistnevnte kun med automatgear. I tillegg følger en av Kias to dieselmotorer (1,6 liter/90 hk (116 hk)). Alle motorene er tunet ned i effekt for bedre å passe til de norske bilavgiftene (originaleffekt i parentes).
Diskuterer pris
Men hva Cee'd skal koste er ennå hemmelig. Importøren vedgår at de ikke er i mål med prisforhandlingene. Det betyr i klartekst at produsenten forlanger mer enn importøren er villig til å betale for å kunne selge 800 biler neste år.
Men om vi sier at avgiften på Corolla Sol 1,4/90 hk diesel neste år går ned med 14.000 kroner slik at bilen havner under 230.000 kroner i pris, har vi samtidig sagt at Kia ikke kan ta mer enn 220.000 kroner for tilsvarende Ceed – og rett over 200.000 kroner for 1,4/105 hk bensin. Vi er redd at dette blir en vanskelig øvelse...
Kia Cee'd erstatter Cerato, en bil det fram til 1. november var solgt 175 eksemplarer av.
Kort om Kia Cee'd:
PRIS: Ikke bestemt
MOTORER:
B 4 syl/1,4 l/105 hk/6200 o/min, 137 Nm/5000 o/mil
B 4 syl/1,6 l/115 hk/6200 o/min, 154 Nm/5200 o/min*
B 4 syl/2,0 l/143 hk (IKKE NORGE)
D 4 syl/1,6 l/90 hk/4000 o/min, 235 Nm/1900 o/min
D 4 syl/2,0 l/140 hk (IKKE NORGE)
MÅL:
LxBxH: 4,24 x 1,79 x 1,48 m
Akselavstand: 2,65 m
Vekt: 1263 – 1367 kg
Bagasjerom: 340 - 1300 l
Dekk: 205/65R16 – 225/45R17
YTELSER:
Aks. 0 – 100 km/t + toppfart:
B 1,4: 11,6 sek/187 km/t
B 1,6: 10,8 sek/192 km/t
D 1,6: 11,5 sek/188 km/t
FORBRUK CO2 (EU):
B 1,4: 0,61 l/mil – 145 g/km
B 1,6: 0,69 l/mil – 165 g/km*
D 1,6: 0,47 l/mil – 125 g/km
* Leveres bare med automat i Norge