-
Møller Bil Drotningsvik:
Bilmekaniker
-
Autoringen Ski AS:
Plassjef – Autoringen Ski
-
Møller Bil Skadesenter Romerike:
Bilskadereparatør
-
Toyota Bilia AS:
Regionsjef Servicemarked
-
Premium Cars Stor-Oslo AS:
Tekniker for Zeekr
-
Bilia Norge AS:
Salgssjef, Volvo Hamar
-
Harald A. Møller AS:
Produktsjef Digital Aftersales
-
Gromstad Bil & Båt:
Daglig leder
-
Mobile Åsane AS:
Servicemarkedssjef
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Lotus tekniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Mekanikere / Personlig serviceteknikere
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Tekniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Produksjonsleder
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Teamleder verksted
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Selger
-
Harald A. Møller AS:
Produktspesialist support
-
Autoringen Oslo AS:
Bilkonsulent
-
Bilia X:
Driftsleder, Xpeng Høvik
-
RN Nordic:
Regionsjef – Renault, Alpine & Dacia
-
Møller Bil Ensjø:
Mekaniker/tekniker
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør
-
Werksta Norge:
Teknisk leder
-
Bilservice AS:
Bilmekaniker
-
Strømmen Bilverksted AS:
Bilmekaniker - Personbil
-
Bil i Nord:
Volvo-mekaniker
-
HTS Packline AS:
Senior salgsrådgiver
-
Bilia Norge AS:
Bilmekaniker, BMW Skøyen
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Porsche Center Bergen:
Tekniker
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Bertel O. Steen Asker & Bærum:
Mekaniker
-
RøhneSelmer AS:
Mekaniker
-
Autoria Bil AS avdeling Ski:
Bilselger
-
Martiniussens Bilservice AS:
Teknisk kontrollør - Fredrikstad
-
Bilforlaget AS:
Vaktsjef/journalist
-
Jæger Automobil AS:
Bilskadetakserer
Spesial på Corvette-spesial
Corvette er blant de lystigere biler jeg har rattet de senere årene. Nå kommer en spesialutgave for de som ønsker en bil som er enda mer rendyrket sportslig.
Da Corvette Z06 ble lansert i 2006, var den med på å begrense gapet mellom gatebilene og løpsbilene med Corvette-logo. Dette gapet ble ytterligere tettet av ZR1 som kom på markedet i 2009.
LES: Vår prøvekjøring av Corvette
LES OGSÅ: Den råeste superbilen fra USA
Nå lanseres Corvette Z06 Carbon Limited Edition for å markere at det er 50 år siden Corvette deltok i 24-timersløpet på Le Mans for første gang. Den skal kun bygges i 500 eksemplarer, og blir dermed ettertraktet i de miljøene som samler på slikt.
Banebil
- Det er den best balanserte Corvette hittil, og den egner seg derfor godt for banebruk. Den kombinerer lav vekt med samme normalt pustende V8-motor, chassis og bremser som i ZR1, sier Tadge Juechter, sjefsingeniør for Corvette.
- På tekniske krevende baner som Laguna Seca, kan den kappe rundetiden med tre sekunder sammenlignet med en vanlig Z06, fortsetter Juechter.
Spesialutgaven får Brembo karbon-keramiske bremser med spesielle mørke grå calipere. Disse ble første gang presentert på ZR1.
LES MER OM ZR1: Eksplosiv Corvette
Sorte spesialfelger - 19-tommere foran og 20-tommere bak - påmonteres PS2-dekk fra Michelin. I tillegg til nivået til den velutstyrte Z06, får spesialmodellen også Magnetic Selective Ride Control og ekstra kjøling. Den har også et spesiallaget panser i karbon.
Friske farger
Corvette Z06 Carbom kan leveres i to farger, Inferno Orange og Supersonic Blue. Begge har sotede lykteglass og svartlakkerte speilhus samt en rekke detaljer i karbonfiber.
Det ibenholtfargede interiøret er utført i glatt og semsket skinn og pyntet med sømmer i blått eller oransje for å matche eksteriøret. Ratt, girkule, armlener og dørpaneler er også kledd med semsket skinn.
Spesialutgaven er tilgjengelig på ettersommeren, men det skal nok dessverre mye til at du får se den på norske skilter.