-
Toyota Bilia AS:
Regionsjef Servicemarked
-
Premium Cars Stor-Oslo AS:
Tekniker for Zeekr
-
Bilia Norge AS:
Salgssjef, Volvo Hamar
-
Harald A. Møller AS:
Produktsjef Digital Aftersales
-
Gromstad Bil & Båt:
Daglig leder
-
Mobile Åsane AS:
Servicemarkedssjef
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Lotus tekniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Mekanikere / Personlig serviceteknikere
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Tekniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Produksjonsleder
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Teamleder verksted
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Selger
-
Harald A. Møller AS:
Produktspesialist support
-
Autoringen Oslo AS:
Bilkonsulent
-
Bilia X:
Driftsleder, Xpeng Høvik
-
RN Nordic:
Regionsjef – Renault, Alpine & Dacia
-
Møller Bil Ensjø:
Mekaniker/tekniker
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør
-
Werksta Norge:
Teknisk leder
-
Bilservice AS:
Bilmekaniker
-
Strømmen Bilverksted AS:
Bilmekaniker - Personbil
-
Bil i Nord:
Volvo-mekaniker
-
HTS Packline AS:
Senior salgsrådgiver
-
Bilia Norge AS:
Bilmekaniker, BMW Skøyen
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Porsche Center Bergen:
Tekniker
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Selger
-
Bertel O. Steen Asker & Bærum:
Mekaniker
-
RøhneSelmer AS:
Mekaniker
-
Autoria Bil AS avdeling Ski:
Bilselger
-
Martiniussens Bilservice AS:
Teknisk kontrollør - Fredrikstad
-
Bilforlaget AS:
Vaktsjef/journalist
-
Jæger Automobil AS:
Bilskadetakserer
Mer diesel hos Chevrolet
Med ny dieselmotor i fem av sine modeller håper Chevrolet på å bli et mer aktuelt valg for deg som bilkjøper.

Chevrolet har så langt stått helt uten dieselmotor i C-segmentet. Men nå kommer imidlertid en 120 hesters diesel i både Lacetti og Nubira. Motoren har et dreiemoment på 280 Nm ved 2000 omdreininger.
Med en pris på 229.900 for stasjonsvogna vil Chevrolet helt klart forsøke å hevde seg i en klasse der det allerede en tøff konkurranse om kundene. Likevel mener Trond Magnussen hos den norske importøren at man har noe å by på.
- Sammenligner man priser justert etter utstyrsnivå ligger vi godt under våre konkurrenter. Vi tror at flere nå vil vurdere Nubira.
Han innrømmer at de burde vært tidligere ute med å lansere dieselmotor i det viktige C-segmentet, men det har tatt tid å bli enig med produsenten om pris.
- Disse skulle vært lansert tidligere, men vi har sloss hardt med fabrikken for å komme frem til konkurransedyktige priser.
Captiva med 127 hester
SUVen Captiva har vært den klart viktigste bilen for Chevrolet så langt i år. Likevel ligger man bak salgsmålet. Nå håper man at en mindre og mer avgiftsgunstig motor i Captiva vil gi ny interesse for bilen.
Det er imidlertid interessant å se at det hittil i år er det registrert 186 Captiva. Til sammenligning har Opel solgt 151 stykker av tvillingen Antara.
- Det må vi vel være godt fornøyd med, styrkeforholdet mellom de to organisasjonene tatt i betraktning, sier Magnussen.
Captiva med 127 hk får samme utstyrsnivå som dagens innstegsvariant med 150 hk, men prisen senkes fra kr 439.900 til kr 389.900.
Dette er prisene på de nye dieselvariantene:
Captiva LS 127 hk - kr 389.900
Captiva LT 127 hk - kr 409.900
Nubira SX 120 hk Sedan - kr 219.900
Nubira SX 120 hk Stv. - kr 229.900
Lacetti SX 120 hk 5-dørs - kr 217.900
Epica LT 150 hk 325.900
Epica LT 150 hk Automat 369.900
Alle bilene leveres standard med partikkelfilter.
Verken Nubira eller Lacetti leveres med ESP. Epica får ESP fra januar.