-
byMEDHUS AS:
Detailer / bilklargjører
-
byMEDHUS AS:
Bilselger
-
Formula Automobile Norge AS:
Sales Executive & Brand Specialist
-
Møller Bil Outlet Alnabru:
Salgssjef Bruktbil
-
Werksta Kristiansand:
Billakkerer
-
Volvo Car Fornebu:
Leder Servicemarked
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Fleet Manager
-
Mekonomen Company Bilverksted AS:
Avdelingsleder
-
Man Truck & Bus Norge AS:
Selger TopUsed
-
Møller Bil Stavanger:
Takserer
-
RSA Import:
Salgs- og markeds-koordinator
-
Team Verksted AS:
Delelager/kundemottak
-
Man Truck & Bus Norge AS:
Selger nye lastebiler på Østlandet
-
Møller Bil Skadesenter Ryen:
Bilskadereparatør
-
Werksta Kristiansand:
Teamleder Karosseri
-
Bilservice AS:
Bilmekanikere
-
Albjerk Bil Drammen AS:
Salgssjef
-
Mobile Kjeller AS:
Servicemarkedssjef
-
Man Truck & Bus Norge AS:
Key Account Manager Customer Service
-
Bilia Norge AS:
Innkjøpsansvarlig
-
Robert Bosch AS:
Teknisk Support
-
RN Nordic:
Head of Sales
-
Møller Bil Gjøvik:
Bilmekaniker
-
Toyota Østfold AS:
Salgskonsulent
-
RSA BIL Forus:
Bilselger Nye og Brukte biler
-
Bilia Norge AS:
Salgsdirektør Fleet
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Herøy Bil & Maskin AS:
Bilmekaniker
-
Bilforlaget AS:
Journalister/Reporter
Ny Colt ClearTec
Neste uke lanserer Mitsubishi sin Colt ClearTec i Norge. Dermed får de sin hittil gjerrigste småbil på markedet.
Mitsubishi har fått mye PR rundt sin lille i-MIEV, elbilen som har vært på Norgesbesøk i noen måneder og som på sikt blir tilgjengelig for salg her.
Nå lanserer Mitsubishi sin hittil mest miljøvennlige småbil, Colt ClearTec, med teknologi vi etter hvert har blitt kjent med fra flere produsenter.
Bilen tilbys med to alternative bensinmotorer på henholdsvis 1,1 og 1,3 liter. Begge skal klare seg med et forbruk på rundt halvliteren på mila, tilsvarende et CO2-utslipp på hhv. 115 og 119 gram per kilometer.
Blant standardutstyret inngår bl.a. cruise control, multifunksjonsratt samt flere praktiske oppbevaringsrom. Rimeligste modell får en pris på kr 135.900, og enkelte av modellene har et avslag på kr 15.000 under lanseringen.
Elementer som bidrar til redusert forbruk er auto stopp/start, dekk med lav rullemotstand, optimert gearutveksling, regenerering av bremsekraft samt andre elementer.
Til sammen bidrar dette til å presse bilene under den magiske utslippsgrensen på 120 g/km. Dermed slipper man unna CO2-andelen av engangsavgiften, og i tillegg reduseres den totale avgiften med kr 500 per gram redusert utslipp.
