-
Toyota Bilia AS:
Regionsjef Servicemarked
-
Premium Cars Stor-Oslo AS:
Tekniker for Zeekr
-
Bilia Norge AS:
Salgssjef, Volvo Hamar
-
Harald A. Møller AS:
Produktsjef Digital Aftersales
-
Gromstad Bil & Båt:
Daglig leder
-
Mobile Åsane AS:
Servicemarkedssjef
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Lotus tekniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Mekanikere / Personlig serviceteknikere
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Tekniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Produksjonsleder
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Teamleder verksted
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Selger
-
Harald A. Møller AS:
Produktspesialist support
-
Autoringen Oslo AS:
Bilkonsulent
-
Bilia X:
Driftsleder, Xpeng Høvik
-
RN Nordic:
Regionsjef – Renault, Alpine & Dacia
-
Møller Bil Ensjø:
Mekaniker/tekniker
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør
-
Werksta Norge:
Teknisk leder
-
Bilservice AS:
Bilmekaniker
-
Strømmen Bilverksted AS:
Bilmekaniker - Personbil
-
Bil i Nord:
Volvo-mekaniker
-
HTS Packline AS:
Senior salgsrådgiver
-
Bilia Norge AS:
Bilmekaniker, BMW Skøyen
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Porsche Center Bergen:
Tekniker
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Selger
-
Bertel O. Steen Asker & Bærum:
Mekaniker
-
RøhneSelmer AS:
Mekaniker
-
Autoria Bil AS avdeling Ski:
Bilselger
-
Martiniussens Bilservice AS:
Teknisk kontrollør - Fredrikstad
-
Bilforlaget AS:
Vaktsjef/journalist
-
Jæger Automobil AS:
Bilskadetakserer

Toyota-offensiv
En flom av nye elbiler
I desember 2021 sto Akio Toyoda på en scene med 16 konsepter og proklamerte at Toyota skal ha 30 elbiler på markedet i 2030. Nå begynner konseptene å materialisere seg.
Så langt har vi bare fått én elbil fra Toyota på det norske markedet, bZ4x, men vi kan være rause og telle med den nær beslektede Lexus RZ, så kommer vi opp i to.
Ser du på lanseringskalenderen vår så finner du den neste, en kompakt-SUV presentert i fjor høst som Urban SUV Concept, og som vi har fått bekreftet skal lanseres mot slutten av 2024. Du finner også Sport Crossover på kalenderen, men den kommer tidligst i 2025.
Men dette er bare starten på den flommen som skal komme i resten av inneværende desennium.
Klassisk nyskapning
Et blikkfang ved Toyodas presentasjon i 2021 var Compact Cruiser EV. Den så ut som den nye Land Cruiser vasket på nitti grader med mange av de klassiske Land Cruiser-genene intakt. Selvsagt innrettet mot unge, urbane kjøpegrupper.
Mercedes har bekreftet en elektrisk baby-GWagen og Land Rover ryktes å ha tilsvarende planer for Defender, så Toyota bør kjenne sin besøkelsestid om de vil være først ute.
En Compact Cruiser kan trolig bygges på E-TNGA plattformen som ligger under bZ4x, og jeg er ikke tvil om at den vil finne sin menighet selv om den nok vil egne seg bedre i den urbane jungelen enn i vanskelig terreng.
Toyotas lepper er som vanlig lukket med syv segl på spørsmål om realisering av bilen, men det mangler ikke på spekulasjoner. Land Cruiser fyller 75 år i 2026, og en Compact Cruiser kunne vel være en passende markering?
(saken fortsetter)
Med Range Rover i siktet?
På Japan Mobility Show i oktober 2023 viste Toyota et elegant konsept med betegnelse Land Cruiser Se. Med en lengde på 515 cm, en bredde på 199 cm og en høyde på 170 cm er den lenger enn nye Land Cruiser.
En akselavstand på hele 305 cm kombinert med den ekstra lengde gir mulighet for tre seterader, og den fremstår mer som en konkurrent til Range Rover enn til Defender som er Land Cruisers nærmeste rival.
Toyota arbeider i flere spor med hensyn til batteriteknologi, og en luksus-SUV kan trolig tilbys med rekkevidde på godt over 80 mil og lynrask ladeteknologi.