-
Møller Bil Drotningsvik:
Bilmekaniker
-
Autoringen Ski AS:
Plassjef – Autoringen Ski
-
Møller Bil Skadesenter Romerike:
Bilskadereparatør
-
Toyota Bilia AS:
Regionsjef Servicemarked
-
Premium Cars Stor-Oslo AS:
Tekniker for Zeekr
-
Bilia Norge AS:
Salgssjef, Volvo Hamar
-
Harald A. Møller AS:
Produktsjef Digital Aftersales
-
Gromstad Bil & Båt:
Daglig leder
-
Mobile Åsane AS:
Servicemarkedssjef
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Lotus tekniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Mekanikere / Personlig serviceteknikere
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Tekniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Produksjonsleder
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Teamleder verksted
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Selger
-
Harald A. Møller AS:
Produktspesialist support
-
Autoringen Oslo AS:
Bilkonsulent
-
Bilia X:
Driftsleder, Xpeng Høvik
-
RN Nordic:
Regionsjef – Renault, Alpine & Dacia
-
Møller Bil Ensjø:
Mekaniker/tekniker
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør
-
Werksta Norge:
Teknisk leder
-
Bilservice AS:
Bilmekaniker
-
Strømmen Bilverksted AS:
Bilmekaniker - Personbil
-
Bil i Nord:
Volvo-mekaniker
-
HTS Packline AS:
Senior salgsrådgiver
-
Bilia Norge AS:
Bilmekaniker, BMW Skøyen
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Porsche Center Bergen:
Tekniker
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Selger
-
Bertel O. Steen Asker & Bærum:
Mekaniker
-
RøhneSelmer AS:
Mekaniker
-
Autoria Bil AS avdeling Ski:
Bilselger
-
Martiniussens Bilservice AS:
Teknisk kontrollør - Fredrikstad
-
Bilforlaget AS:
Vaktsjef/journalist
-
Jæger Automobil AS:
Bilskadetakserer
Fremtidens landmann
Countryman er Minis bestselger i Norge. Selv om den nylig fikk et ansiktsløft er neste generasjon på gang.
Den største Mini-modellen debuterte i 2010, og ble raskt bestselger blant Mini-modellene i Norge. Men å være størst i Mini-familien betyr ikke at man er fullverdig familiebil, den er for eksempel mindre enn en Golf.
Men nå som en femdørs Mini er lansert, kan en ny Countryman posisjonere seg for å møte konkurransen fra en kommende Audi Q1.
Vokser
Trolig betyr det at den blir en del større enn dagens modell og får enda klarere SUV-preg. Klassiske Mini-detaljer som runde hovedlys, en forkrommet grill og en buet frontrute blir selvsagt overført til nykommeren.
Som neste generasjon BMW X1 og 2-serie Active Tourer skal den bygges på UKL1-plattformen, noe som innebærer drift på forhjulene eller på alle fire. Plattformen skal etter hvert danne grunnlag for en rekke modeller fra Mini og BMW.
Familietur
Her er Countryman og fetter X1 fotografert sammen da de kjørte ut fra en bensinstasjon i det nordlige Sverige.
Som dagens Countryman kommer også etterfølgeren i flere motorversjoner, 3- og 4-sylindrede, opp til toppmodellen John Cooper Works.
Legg merke til at det står Hybrid Test Vehicle på bilen – BMW har uttalt at samtlige modeller får ladbare hybrid-varianter i fremtiden, og det vil gjelde for Mini-modellene også.
Mer på gang
Det er ventet flere nye Mini-modeller i årene fremover, blant annet en ny Clubman og en cabriolet.
En sporty toseter kan også komme, basert på den lekre konseptbilen Superleggera som vi møtte på fjorårets Villa d’Este. Denne vil i så fall erstatte dagens Roadster og Coupé og bli en direkte konkurrent til nye Mazda MX-5 og Audi TT.
For å tekkes kinesiske kunder skal Mini også være i ferd med å utvikle en sedan og en MPV, men disse vil trolig ikke finne veien til Europa.