-
Møller Bil Skadesenter Asker og Bærum:
Bilmekaniker/tekniker
-
Møller Bil Drotningsvik:
Bilmekaniker
-
Autoringen Ski AS:
Plassjef – Autoringen Ski
-
Møller Bil Skadesenter Romerike:
Bilskadereparatør
-
Toyota Bilia AS:
Regionsjef Servicemarked
-
Premium Cars Stor-Oslo AS:
Tekniker for Zeekr
-
Bilia Norge AS:
Salgssjef, Volvo Hamar
-
Harald A. Møller AS:
Produktsjef Digital Aftersales
-
Gromstad Bil & Båt:
Daglig leder
-
Mobile Åsane AS:
Servicemarkedssjef
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Lotus tekniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Mekanikere / Personlig serviceteknikere
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Tekniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Produksjonsleder
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Teamleder verksted
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Selger
-
Harald A. Møller AS:
Produktspesialist support
-
Autoringen Oslo AS:
Bilkonsulent
-
Bilia X:
Driftsleder, Xpeng Høvik
-
RN Nordic:
Regionsjef – Renault, Alpine & Dacia
-
Møller Bil Ensjø:
Mekaniker/tekniker
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør
-
Werksta Norge:
Teknisk leder
-
Bilservice AS:
Bilmekaniker
-
Strømmen Bilverksted AS:
Bilmekaniker - Personbil
-
Bil i Nord:
Volvo-mekaniker
-
HTS Packline AS:
Senior salgsrådgiver
-
Bilia Norge AS:
Bilmekaniker, BMW Skøyen
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Porsche Center Bergen:
Tekniker
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Bertel O. Steen Asker & Bærum:
Mekaniker
-
RøhneSelmer AS:
Mekaniker
-
Autoria Bil AS avdeling Ski:
Bilselger
-
Martiniussens Bilservice AS:
Teknisk kontrollør - Fredrikstad
-
Bilforlaget AS:
Vaktsjef/journalist
-
Jæger Automobil AS:
Bilskadetakserer
Mazda fortsetter å rotere
I Tokyo har Mazda hatt sin lokale årsavslutning-pressekonferanse. Der fikk de fremmøtte se en skisse av en sports-saloon som Mazda-sjefen karakteriserte som enda et skritt nærmere produksjon.

At den også var utstyrt med en rotasjonsmotor, Mazdas personlige utvikling av den opprinnelige Wankelmotoren, gjorde den ikke mindre spennende.
På årets siste Mazda-pressekonferanse kunne Mark Fields, Mazdas Ford-innsatte president, fortelle de fremmøtte at den 9. januar skulle de dra lakenet av den nye RX Evolv-prototypen, som er enda et skritt nærmere produksjon.
Den skal ha samme hk-tall som dagens turboladede rotasjonsmotorer derfra, men siden motorkonstruktørene nå har utviklet en ny generasjon RENESIS-rotasjonsmotorer, får man disse hestene med meget lavere utslipp, og med sterkt redusert forbruk.
Fields avsluttet med et tilbud som er vanskelig å avslå: Jeg kommer selv til å være til stede ved avdukningen av bilen på Detroit-utstillingen, og håper mange av dere vil komme dit og ta del i vår begeistring.
Stort skisse av Mazda RX Evolv prototype
Av Jon Winding-Sørensen – bilnorge.no