-
Møller Bil Skadesenter Asker og Bærum:
Bilmekaniker/tekniker
-
Møller Bil Drotningsvik:
Bilmekaniker
-
Autoringen Ski AS:
Plassjef – Autoringen Ski
-
Møller Bil Skadesenter Romerike:
Bilskadereparatør
-
Toyota Bilia AS:
Regionsjef Servicemarked
-
Premium Cars Stor-Oslo AS:
Tekniker for Zeekr
-
Bilia Norge AS:
Salgssjef, Volvo Hamar
-
Harald A. Møller AS:
Produktsjef Digital Aftersales
-
Gromstad Bil & Båt:
Daglig leder
-
Mobile Åsane AS:
Servicemarkedssjef
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Lotus tekniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Mekanikere / Personlig serviceteknikere
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Tekniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Produksjonsleder
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Teamleder verksted
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Selger
-
Harald A. Møller AS:
Produktspesialist support
-
Autoringen Oslo AS:
Bilkonsulent
-
Bilia X:
Driftsleder, Xpeng Høvik
-
RN Nordic:
Regionsjef – Renault, Alpine & Dacia
-
Møller Bil Ensjø:
Mekaniker/tekniker
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør
-
Werksta Norge:
Teknisk leder
-
Bilservice AS:
Bilmekaniker
-
Strømmen Bilverksted AS:
Bilmekaniker - Personbil
-
Bil i Nord:
Volvo-mekaniker
-
HTS Packline AS:
Senior salgsrådgiver
-
Bilia Norge AS:
Bilmekaniker, BMW Skøyen
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Porsche Center Bergen:
Tekniker
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Bertel O. Steen Asker & Bærum:
Mekaniker
-
RøhneSelmer AS:
Mekaniker
-
Autoria Bil AS avdeling Ski:
Bilselger
-
Martiniussens Bilservice AS:
Teknisk kontrollør - Fredrikstad
-
Bilforlaget AS:
Vaktsjef/journalist
-
Jæger Automobil AS:
Bilskadetakserer
California-fremtid fra Mitsubishi
Mitsubishi er en av de mange bilfabrikkene med designkontor i California. Og alle disse bidrar med utkast til Ultimate LA Machine, i forbindelse med bilutstillingen som nettopp er åpnet der.
Jonatan Hull, en av designerne der, sier at Los Angeles er et sted der du innefor en times kjøreradius kan surfe i Stillehavet, snow-boarde oppi fjellene, rusle i ørkenen, handle i verdens råeste designerbutikker, og fremdeles rekke klubbing på natta. Derfor har vi designet en bil som kan trekke fordeler av alt det L.A. har å tilby
Goku Shin Ka heter bilen, enda litt mer komplisert enn for eksempel Vel Satis, men her betyr navnet noe. Det er japansk for Den Endelige Utviklingen. Den bygger nok litt på EVO-modellene, men har trekk fra mange forskjellige. Åpen for å kunne utnytte klimaet, sexy sportsbil samtidig som den er solid som en SUV, har bære-fleksibiliteten til en pickup, og triller rundt på sine 22-tommers Bling-kringler for virkelig å fortelle at her er L.A., mister!
Selve presentasjonen er gitt form av et tegneseriehefte, med en Dr. Evo som heltefiguren. Men innholdet i bilen er mer spennende. En slags hybrid-teknikk uten alle komplikasjonene. Her er det hydraulikk for styring og fjæring, og samtidig sørger høyt hydraulisk trykk - når det er til stede, enten på grunn av fjæringsbevegelser, bremsing eller at man frihjuler – for at batterier blir ladet opp. Men de er bare til turbohjelp og ikke til ren drift.
Men skulle den vært produsert ville den vært ultra-ren og tilsvart ULEV MIVEC 5.