-
Toyota Bilia AS:
Key Account Manager
-
Quipd AS:
Teknikere
-
byMEDHUS AS:
Detailer / bilklargjører
-
byMEDHUS AS:
Bilselger
-
Formula Automobile Norge AS:
Sales Executive & Brand Specialist
-
Møller Bil Outlet Alnabru:
Salgssjef Bruktbil
-
Werksta Kristiansand:
Billakkerer
-
Volvo Car Fornebu:
Leder Servicemarked
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Fleet Manager
-
Mekonomen Company Bilverksted AS:
Avdelingsleder
-
Man Truck & Bus Norge AS:
Selger TopUsed
-
Møller Bil Stavanger:
Takserer
-
RSA Import:
Salgs- og markeds-koordinator
-
Team Verksted AS:
Delelager/kundemottak
-
Man Truck & Bus Norge AS:
Selger nye lastebiler på Østlandet
-
Møller Bil Skadesenter Ryen:
Bilskadereparatør
-
Werksta Kristiansand:
Teamleder Karosseri
-
Bilservice AS:
Bilmekanikere
-
Albjerk Bil Drammen AS:
Salgssjef
-
Mobile Kjeller AS:
Servicemarkedssjef
-
Man Truck & Bus Norge AS:
Key Account Manager Customer Service
-
Bilia Norge AS:
Innkjøpsansvarlig
-
Robert Bosch AS:
Teknisk Support
-
RN Nordic:
Head of Sales
-
Møller Bil Gjøvik:
Bilmekaniker
-
Toyota Østfold AS:
Salgskonsulent
-
RSA BIL Forus:
Bilselger Nye og Brukte biler
-
Bilia Norge AS:
Salgsdirektør Fleet
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Herøy Bil & Maskin AS:
Bilmekaniker
-
Bilforlaget AS:
Journalister/Reporter
Ill.: Carscoop
Subaru satser i Detroit
Subaru tilhører ikke dem som også trekker seg fra Detroit-utstillingen nei. Der er de sterkere enn noensinne.
Full bredde
Fire Impreza, tre Legacy, to Forester og en Tribeca vil bli å se på Subaru-standen i Detroit neste måned. En av Imprezaene skal forresten være en WRC Replica-modell, forteller den amerikanske importøren. Det skal bli spennende å se om de holder fast ved det nå som de er blitt rallyløse, eller om de bruker den som et minne om noe som en gang var.
Men i tillegg skal de i følge Carscoop vise en tidlig utgave av det som blir såpass u-Subarusk som en bakhjulsdrevet, kompakt coupé.
Det har lenge vært kjent at de utvikler en slik bil sammen med Toyota (som også eier biter av Subaru-produsenten), og at den skal presenteres en gang i 2010. Om den kommer til Norge er forresten mer enn usikkert.
De første skissene antyder en Celica-størrelse med den gamle, typiske Forester-fronten. Akkurat det siste er vanskelig å forstå – det er lenge siden opphavsmannen til den, ex-designsjef Andreas Zapatinas, forlot denne skuta.
Neste Legacy
Og mens vi snakker om Subaru, får vi inn en offisiell melding om at de også skal debutere en annen konseptbil i Detroit. Legacy Concept skal markere at Legacy sedan fyller 20 år. I tillegg til å feire det som har skjedd, skal den gi signaler om hvordan neste generasjon Legacy vil se ut.
Slik den står på utstillingen er bilen utstyrt med en 3,6-liters boxermotor og symmetrisk firehjulsdrift. En distinkt front og massive hjulbuer preger eksteriøret, mens interiøret skal gi en følelse av luksus og komfort.
Legacy produseres både i Japan og i USA, og siden lanseringen i 1989 har totalt 3,6 millioner eksemplarer rullet av samlebåndene. Indiana-fabrikken har alene stått for 43 prosent, så Legacy er en meget viktig bil for Subarus suksess i USA.
