-
Møller Bil Skadesenter Romerike:
Bilskadereparatør
-
Toyota Bilia AS:
Regionsjef Servicemarked
-
Premium Cars Stor-Oslo AS:
Tekniker for Zeekr
-
Bilia Norge AS:
Salgssjef, Volvo Hamar
-
Harald A. Møller AS:
Produktsjef Digital Aftersales
-
Gromstad Bil & Båt:
Daglig leder
-
Mobile Åsane AS:
Servicemarkedssjef
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Lotus tekniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Mekanikere / Personlig serviceteknikere
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Tekniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Produksjonsleder
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Teamleder verksted
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Selger
-
Harald A. Møller AS:
Produktspesialist support
-
Autoringen Oslo AS:
Bilkonsulent
-
Bilia X:
Driftsleder, Xpeng Høvik
-
RN Nordic:
Regionsjef – Renault, Alpine & Dacia
-
Møller Bil Ensjø:
Mekaniker/tekniker
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør
-
Werksta Norge:
Teknisk leder
-
Bilservice AS:
Bilmekaniker
-
Strømmen Bilverksted AS:
Bilmekaniker - Personbil
-
Bil i Nord:
Volvo-mekaniker
-
HTS Packline AS:
Senior salgsrådgiver
-
Bilia Norge AS:
Bilmekaniker, BMW Skøyen
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Porsche Center Bergen:
Tekniker
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Selger
-
Bertel O. Steen Asker & Bærum:
Mekaniker
-
RøhneSelmer AS:
Mekaniker
-
Autoria Bil AS avdeling Ski:
Bilselger
-
Martiniussens Bilservice AS:
Teknisk kontrollør - Fredrikstad
-
Bilforlaget AS:
Vaktsjef/journalist
-
Jæger Automobil AS:
Bilskadetakserer
Mercedes klargjør hot E-Klasse
Nye Mercedes E-Klasse er klar for norsk lansering i mai, men de kraftige AMG-versjonene har vi foreløpig ikke fått klare signaler om. Her avslører vi en del detaljer.
Testing foregår under alle slags klima, noe vi ser eksempler på gjennom disse bildene fra så vidt forskjellige omgivelser som Lappland og Spania.
Mens vi tradisjonelt har fått AMG-modellene omtrent samtidig som de mer moderate utgavene, skjer ikke det med nye E-Klasse. Skal du ha en AMG-utgave må du sannsynligvis vente helt til 2017.
Muskler
Men den som venter på noe godt, venter som kjent ikke forgjeves. Under panseret i Mercedes-AMG E63 vil vi finne en 4,0-liters bi-turbo V8, men trolig med enda mer effekt enn de 510 hestene som tilbys i Mercedes-AMG GTS og C63 S.
Vår kilde forventer at en vanlig Mercedes-AMG E63 kan få så mye som 550 hestekrefter, og S-utgaven må selvsagt toppe dette. AMG-sjef Tobias Moers har nemlig avslørt at V8-en har vesentlig mer potensial enn det som hentes ut i dag.
Se nesten avkledd E-Klasse stasjonsvogn
To kan bli tre
Det vil også komme en AMG E-Klasse med firehjulsdrift, men om det kun gjelder V6-utgaven er foreløpig uklart. Med kombinasjonen 367 hk, et dreiemoment på 520 Newtonmeter og 4Matic er jo denne uansett et spenstig alternativ.
AMG-utgavene kommer som tidligere i både sedan og stasjonsvogn, men for første gang spekuleres det også i en tredje variant - E63 Coupé.