-
Møller Bil Skadesenter Asker og Bærum:
Bilmekaniker/tekniker
-
Møller Bil Drotningsvik:
Bilmekaniker
-
Autoringen Ski AS:
Plassjef – Autoringen Ski
-
Møller Bil Skadesenter Romerike:
Bilskadereparatør
-
Toyota Bilia AS:
Regionsjef Servicemarked
-
Premium Cars Stor-Oslo AS:
Tekniker for Zeekr
-
Bilia Norge AS:
Salgssjef, Volvo Hamar
-
Harald A. Møller AS:
Produktsjef Digital Aftersales
-
Gromstad Bil & Båt:
Daglig leder
-
Mobile Åsane AS:
Servicemarkedssjef
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Lotus tekniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Mekanikere / Personlig serviceteknikere
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Tekniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Produksjonsleder
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Teamleder verksted
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Selger
-
Harald A. Møller AS:
Produktspesialist support
-
Autoringen Oslo AS:
Bilkonsulent
-
Bilia X:
Driftsleder, Xpeng Høvik
-
RN Nordic:
Regionsjef – Renault, Alpine & Dacia
-
Møller Bil Ensjø:
Mekaniker/tekniker
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør
-
Werksta Norge:
Teknisk leder
-
Bilservice AS:
Bilmekaniker
-
Strømmen Bilverksted AS:
Bilmekaniker - Personbil
-
Bil i Nord:
Volvo-mekaniker
-
HTS Packline AS:
Senior salgsrådgiver
-
Bilia Norge AS:
Bilmekaniker, BMW Skøyen
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Porsche Center Bergen:
Tekniker
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Bertel O. Steen Asker & Bærum:
Mekaniker
-
RøhneSelmer AS:
Mekaniker
-
Autoria Bil AS avdeling Ski:
Bilselger
-
Martiniussens Bilservice AS:
Teknisk kontrollør - Fredrikstad
-
Bilforlaget AS:
Vaktsjef/journalist
-
Jæger Automobil AS:
Bilskadetakserer
Ford F-150, USAs mest kjøpte, får dieselmotor
Diesel har stort sett vært fy i USA, men nå tar Ford i bruk en 250 hk sterk dieselmotor i USAs i særklasse mest kjøpte bilmodell, pickupen F-150.
Dieselmotor i en amerikanskbygd personbil? Glem det. I bestselgeren Ford F-150 pickup, glem det også. Dieselmotorer har inntil nå i hovedsak vært en europeisk greie.
Men i likhet med bilindustrien i Europa innser også amerikanske bilprodusenter at dieselmotoren i noen tilfeller er et aktuelt virkemiddel og et effektivt våpen i kampen mot klimagassen CO2.
Samtidig som det nettopp var i USA VW-konsernets dieseljuks ble avslørt høsten 2015, ser amerikanske forbrukere nå ut til å være noe mildere innstilt til dieselmotoren, i hvert fall når den kommer fra en amerikansk produsent.
FCA (Fiat Chrysler) var først ute med diesel i RAM 1500 fullsize pickup. Og for et par år siden besluttet Ford å følge etter.
Nå er Fords F-150, USAs klart mest kjøpte bilmodell gjennom flere tiår og en av verdens mest valgte uansett klasse de siste årene, snart klar for lansering med dieselmotor i hjemlandet.
Når Ford neste måned slipper bilen med V6/3,0 liter, ti gir og 250 hk effekt løs på den millionen amerikanere og kanadiere som hvert år går til anskaffelse av ny Ford F-serie, er forventningene hos Ford høye.
Ford mener at dieselvarianten egner seg best for dem som laster og trekker tunge lass med bilen.
Uten å oppgi spesifikke tall sier Ford at F-150 vil ha klassens beste lasteevne, beste tauekapasitet. For å få ned vekten (og forbruket) på den store bilen byttet Ford for noen år siden ut stålet med aluminium i karosseriet.
Varianten med kun bakhjulstrekk oppgis å klare 25 miles/gallon (0,94 liter/mil) mens svært populære F-150 4x4 oppgis til 22 miles/gallon (1.07 liter/mil) i gjennomsnitt etter den forholdsvis realistiske EPA-forbruksstandarden.
Ford sier også at de under tester har klart hele 30 miles/gallon (0,78 liter/mil) med F-150 målt etter EPA-standard.
