Alternativ tenking fra Rinspeed

Rinspeed er kjent for å komme til Genève med et nytt konsept hvert år. Neste uke stiller de med to.

Terje Ringen

Publisert onsdag 25.02.2009 - 17:28 Sist oppdatert onsdag 25.02.2009 - 17:28

Vi har allerede presentert deg for iChange som er årets fremtidsvisjon fra den sveitsiske konstruktøren. Men Frank M. Rinderknecht har mange jern i ilden. Han er for eksempel en mester i å perfeksjonere spreke biler fra Porsche, men nå har teamet hans kastet seg over en populær småbil.

HER ER iCHANGE

E i andre potens (E²) er betegnelsen på bilen med svært fleksibel motor. Basert på Abarth-utgaven av Fiat 500 yter den 160 hester når du ønsker å ta den helt ut på landeveien. Da er snittforbruket rundt 0,7 l/mil.

Men når du skal manøvrere i trange bygater, klarer du deg godt med langt mindre effekt. Ved å trykke på en knapp på dashbordet som påvirker bilens hjerne, reduserer du effekten til 60 hk. Dermed klarer den kompakte bilen seg med 0,4 liter på mila.

- Akkurat som bilbransjen må tilpasse seg nye ønsker fra kundene, må også vi tunere tilpasse oss for å finne ny business. Vi trenger intelligent bruk av våre fossile ressurser, spesielt når det gjelder energibruk, sier Rinderknecht.

- Jeg har ikke så stor tro på eco-tuning, for det er mange bilister som ikke vil gi slipp på kjøregleden. Med en slik løsning vi nå presenterer, tror jeg imidlertid vi kan overbevise flere om å redusere forbruket når de likevel ikke får benyttet de ekstra kreftene bilen er utstyrt med.