-
Møller Bil Drotningsvik:
Bilmekaniker
-
Autoringen Ski AS:
Plassjef – Autoringen Ski
-
Møller Bil Skadesenter Romerike:
Bilskadereparatør
-
Toyota Bilia AS:
Regionsjef Servicemarked
-
Premium Cars Stor-Oslo AS:
Tekniker for Zeekr
-
Bilia Norge AS:
Salgssjef, Volvo Hamar
-
Harald A. Møller AS:
Produktsjef Digital Aftersales
-
Gromstad Bil & Båt:
Daglig leder
-
Mobile Åsane AS:
Servicemarkedssjef
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Lotus tekniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Mekanikere / Personlig serviceteknikere
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Tekniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Produksjonsleder
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Teamleder verksted
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Selger
-
Harald A. Møller AS:
Produktspesialist support
-
Autoringen Oslo AS:
Bilkonsulent
-
Bilia X:
Driftsleder, Xpeng Høvik
-
RN Nordic:
Regionsjef – Renault, Alpine & Dacia
-
Møller Bil Ensjø:
Mekaniker/tekniker
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør
-
Werksta Norge:
Teknisk leder
-
Bilservice AS:
Bilmekaniker
-
Strømmen Bilverksted AS:
Bilmekaniker - Personbil
-
Bil i Nord:
Volvo-mekaniker
-
HTS Packline AS:
Senior salgsrådgiver
-
Bilia Norge AS:
Bilmekaniker, BMW Skøyen
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Porsche Center Bergen:
Tekniker
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Bertel O. Steen Asker & Bærum:
Mekaniker
-
RøhneSelmer AS:
Mekaniker
-
Autoria Bil AS avdeling Ski:
Bilselger
-
Martiniussens Bilservice AS:
Teknisk kontrollør - Fredrikstad
-
Bilforlaget AS:
Vaktsjef/journalist
-
Jæger Automobil AS:
Bilskadetakserer
Foto: Carparazzi©
Foto: Carparazzi©
Foto: Carparazzi©
Foto: Carparazzi©
Foto: Carparazzi©
Datamanipulasjon: Carparazzi©
Liten hissigpropp
Ford har foreløpig nøyd seg med nøkternt motoriserte utgaver av Fiesta, men nå ser det ut som de har andre planer.
Riktignok hadde Ford en ST-versjon av forrige Fiesta, men i dag har de ikke noe å stille opp med mot Opels Corsa OPC og VWs Polo GTI.
LES: Vår prøvekjøring av Polo GTI
Men snart blir det en endring på det – her er en prototyp på nye Fiesta ST under testing på Nordsløyfa.
Bilen har minimalt med maskering, så vi ser tydelig at den får en aggressiv front, diffusor integrert i bakre støtfanger og en diskret bakspoiler i tillegg til spesielle felger.
Mens forgjengeren hadde en 2,0-liter med 150 hk, får den nye modellen en turboladet 1,6-liters bensinmotor med 177 hk som er vesentlig nøysommere når det kommer til forbruk og utslipp.
Fiesta ST kan godt være en av de mange nyhetene som skal debutere i Frankfurt neste måned.
