-
Møller Bil Drotningsvik:
Bilmekaniker
-
Autoringen Ski AS:
Plassjef – Autoringen Ski
-
Møller Bil Skadesenter Romerike:
Bilskadereparatør
-
Toyota Bilia AS:
Regionsjef Servicemarked
-
Premium Cars Stor-Oslo AS:
Tekniker for Zeekr
-
Bilia Norge AS:
Salgssjef, Volvo Hamar
-
Harald A. Møller AS:
Produktsjef Digital Aftersales
-
Gromstad Bil & Båt:
Daglig leder
-
Mobile Åsane AS:
Servicemarkedssjef
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Lotus tekniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Mekanikere / Personlig serviceteknikere
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Tekniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Produksjonsleder
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Teamleder verksted
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Selger
-
Harald A. Møller AS:
Produktspesialist support
-
Autoringen Oslo AS:
Bilkonsulent
-
Bilia X:
Driftsleder, Xpeng Høvik
-
RN Nordic:
Regionsjef – Renault, Alpine & Dacia
-
Møller Bil Ensjø:
Mekaniker/tekniker
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør
-
Werksta Norge:
Teknisk leder
-
Bilservice AS:
Bilmekaniker
-
Strømmen Bilverksted AS:
Bilmekaniker - Personbil
-
Bil i Nord:
Volvo-mekaniker
-
HTS Packline AS:
Senior salgsrådgiver
-
Bilia Norge AS:
Bilmekaniker, BMW Skøyen
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Porsche Center Bergen:
Tekniker
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Selger
-
Bertel O. Steen Asker & Bærum:
Mekaniker
-
RøhneSelmer AS:
Mekaniker
-
Autoria Bil AS avdeling Ski:
Bilselger
-
Martiniussens Bilservice AS:
Teknisk kontrollør - Fredrikstad
-
Bilforlaget AS:
Vaktsjef/journalist
-
Jæger Automobil AS:
Bilskadetakserer
Forbedret, før debuten
Ford har foretatt noen endringer på sin mest kompakte SUV, EcoSport. Du får neppe se den på norske skilter før i 2016.
Det er gått halvannet år siden Ford viste sin Fiesta-baserte SUV på Frankfurt-utstillingen.
Nå er det jo ikke uvanlig at det tar sin tid å bringe nye modeller til Europa hos Ford – jamfør Mondeo – så EcoSport får du neppe se i Norge før neste år. Om den da i det hele tatt kommer.
Men bilen selges i en del markeder, og det kan være en fordel for oss. Nå får den nemlig en del oppgraderinger som også kommer vårt marked til gode.
Mindre off-road
En av de smarte detaljene da bilen ble vist i Frankfurt, reservehjul montert på bakluka, var kanskje ikke så smart likevel. Nå får du i alle fall mulighet til å bestille bilen med reparasjons-kit i stedet. Ikke like off-road, men minst like praktisk.
Det var kanskje heller ikke så smart å gi bilen en bakkeklaring på 20 cm. Nå er den senket med en centimeter, og Ford sier kjøreegenskapene er forbedret gjennom et modifisert chassis, bedre stabilitetskontroll og bedre servostyring.
Ellers er interiøret oppdatert med nytt instrumentpanel der det «blir mulig å dimme lyset». Det er ikke alt vi nordmenn tar som en selvfølge som er like selvfølgelig i alle markeder.
Vinterklar
En vinterpakke med oppvarmet frontrute, speil og varmeseter er satt på programmet – det er jo et must for Skandinavia, så kanskje lanseringen nærmer seg nå.
I Storbritannia, hvor bilen har vært på plass siden april 2014, er den solgt i 4.000 eksemplarer. De får tilgang til den «nye» utgaven fra juni.
I Genève står også en EcoSport S som kan leveres mot slutten av året. S’en innebærer et mer sporty utseende med detaljer som sort tak uten rails, sorte speilhus og 17-tommers felger.