-
Toyota Bilia AS:
Regionsjef Servicemarked
-
Premium Cars Stor-Oslo AS:
Tekniker for Zeekr
-
Bilia Norge AS:
Salgssjef, Volvo Hamar
-
Harald A. Møller AS:
Produktsjef Digital Aftersales
-
Gromstad Bil & Båt:
Daglig leder
-
Mobile Åsane AS:
Servicemarkedssjef
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Lotus tekniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Mekanikere / Personlig serviceteknikere
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Tekniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Produksjonsleder
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Teamleder verksted
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Selger
-
Harald A. Møller AS:
Produktspesialist support
-
Autoringen Oslo AS:
Bilkonsulent
-
Bilia X:
Driftsleder, Xpeng Høvik
-
RN Nordic:
Regionsjef – Renault, Alpine & Dacia
-
Møller Bil Ensjø:
Mekaniker/tekniker
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør
-
Werksta Norge:
Teknisk leder
-
Bilservice AS:
Bilmekaniker
-
Strømmen Bilverksted AS:
Bilmekaniker - Personbil
-
Bil i Nord:
Volvo-mekaniker
-
HTS Packline AS:
Senior salgsrådgiver
-
Bilia Norge AS:
Bilmekaniker, BMW Skøyen
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Porsche Center Bergen:
Tekniker
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Selger
-
Bertel O. Steen Asker & Bærum:
Mekaniker
-
RøhneSelmer AS:
Mekaniker
-
Autoria Bil AS avdeling Ski:
Bilselger
-
Martiniussens Bilservice AS:
Teknisk kontrollør - Fredrikstad
-
Bilforlaget AS:
Vaktsjef/journalist
-
Jæger Automobil AS:
Bilskadetakserer

Foto: Stefan Baldauf / Guido ten Brink

Foto: Stefan Baldauf / Guido ten Brink

Foto: Stefan Baldauf / Guido ten Brink

Foto: Stefan Baldauf / Guido ten Brink

Foto: Stefan Baldauf / Guido ten Brink

Foto: Stefan Baldauf / Guido ten Brink

Foto: Stefan Baldauf / Guido ten Brink

Foto: Stefan Baldauf / Guido ten Brink

Foto: Stefan Baldauf / Guido ten Brink

Foto: Stefan Baldauf / Guido ten Brink

Foto: Stefan Baldauf / Guido ten Brink

Foto: Stefan Baldauf / Guido ten Brink

Foto: Stefan Baldauf / Guido ten Brink

Foto: Stefan Baldauf / Guido ten Brink

Foto: Stefan Baldauf / Guido ten Brink

Foto: Stefan Baldauf / Guido ten Brink

Foto: Stefan Baldauf / Guido ten Brink

Foto: Stefan Baldauf / Guido ten Brink

Foto: Stefan Baldauf / Guido ten Brink

Foto: Stefan Baldauf / Guido ten Brink



































































Lever Honda i sin egen verden?
Bilen er kul og kjøreglad, men når Honda setter en altfor høy pris i dagens marked tror jeg prosjektet er dødt før det er startet.
Gratulerer Honda, dere har laget en morsom liten elbil som skiller seg ut i mengden og kunne utgjort en fargeklatt i bytrafikken. Jeg koste meg under prøvekjøringen i Frankfurt i sommer, og skulle virkelig sett denne bilen på veien.
Dere antydet allerede den gang en pris «mellom Zoe og i3», og når dere i dag offentliggjør prisen ser vi i det minste at dere holder hva dere lover.
Men en startpris på 253.300 kroner for en trang fireseter med et minimalt bagasjerom og en rekkevidde på nivå med forrige generasjon elbiler tror jeg ikke holder i dagens marked.
Det er synd, for jeg har virkelig sansen for at dere har våget å lage en bil som skiller seg ut fra alt annet.
Den eneste som er i nærheten av dere når det gjelder kombinasjonen pris og rekkevidde er Mini, men de har 50 ekstra hester, og Mini er tross alt et merke med en helt annen standing enn dere – i alle fall i Norge.
Så beklager, men av de tusenvis dere hevder å ha på venteliste tror jeg flesteparten forsvinner når detaljene blir kjent. Jeg får for deres skyld håpe min pessimisme blir gjort til skamme.
Etter at tabellen nedenfor ble laget har Volkswagen kunngjort prisen på sin oppgradert e-Up med rekkevidde på 260 km (WLTP) som er en bil i omtrent samme format. Den skal koste fra kr 179.000. Der burde dere også lagt prisen på Honda e.
Her kan dere se noen av konkurrentene dere skal bryne dere på i det norske markedet:
Merke | Modell | Batteri kWt | Rekkevidde km | Pris | HK |
Honda | e | 35,5 | 220 | 253 300 | 136 |
Honda | e Advanced | 35,5 | 220 | 282 000 | 153 |
Volkswagen | e-Golf | 35,8 | 229 | 280 500 | 136 |
Volkswagen | e-Up | 32,3 | 260 | 179 900 | 82 |
Mini | Cooper SE | 32,6 | 270 | 259 900 | 184 |
BMW | i3 | 42,2 | 310 | 309 000 | 170 |
Hyundai | Ioniq | 38,3 | 311 | 282 900 | 136 |
Peugeot | e-208 | 50,0 | 340 | 249 580 | 136 |
Opel | Corsa e | 50,0 | 340 | 249 900 | 136 |
Renault | Zoe | 52,0 | 390 | 240 000 | 135 |
Tesla | Model 3 | 65,0 | 415 | 377 020 | 306 |
Hyundai | Kona | 64,0 | 449 | 325 000 | 204 |
Kia | e-Soul | 64,0 | 452 | 365 900 | 204 |