-
Tide Verksted AS, Avdeling Voss:
Mekaniker tyngre- og lette kjøretøy
-
Tide Verksted AS:
Mekaniker
-
Møller Bil Skadesenter Asker og Bærum:
Bilmekaniker/tekniker
-
Møller Bil Drotningsvik:
Bilmekaniker
-
Autoringen Ski AS:
Plassjef – Autoringen Ski
-
Møller Bil Skadesenter Romerike:
Bilskadereparatør
-
Toyota Bilia AS:
Regionsjef Servicemarked
-
Premium Cars Stor-Oslo AS:
Tekniker for Zeekr
-
Bilia Norge AS:
Salgssjef, Volvo Hamar
-
Harald A. Møller AS:
Produktsjef Digital Aftersales
-
Gromstad Bil & Båt:
Daglig leder
-
Mobile Åsane AS:
Servicemarkedssjef
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Lotus tekniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Mekanikere / Personlig serviceteknikere
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Tekniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Produksjonsleder
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Teamleder verksted
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Selger
-
Harald A. Møller AS:
Produktspesialist support
-
Autoringen Oslo AS:
Bilkonsulent
-
Bilia X:
Driftsleder, Xpeng Høvik
-
RN Nordic:
Regionsjef – Renault, Alpine & Dacia
-
Møller Bil Ensjø:
Mekaniker/tekniker
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør
-
Werksta Norge:
Teknisk leder
-
Bilservice AS:
Bilmekaniker
-
Strømmen Bilverksted AS:
Bilmekaniker - Personbil
-
Bil i Nord:
Volvo-mekaniker
-
HTS Packline AS:
Senior salgsrådgiver
-
Bilia Norge AS:
Bilmekaniker, BMW Skøyen
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Porsche Center Bergen:
Tekniker
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Bertel O. Steen Asker & Bærum:
Mekaniker
-
RøhneSelmer AS:
Mekaniker
-
Autoria Bil AS avdeling Ski:
Bilselger
-
Martiniussens Bilservice AS:
Teknisk kontrollør - Fredrikstad
-
Bilforlaget AS:
Vaktsjef/journalist
-
Jæger Automobil AS:
Bilskadetakserer
Multi-motorisert Mitsu
I Detroit viste Mitsubishi småbilen Concept CT MIEV med motor i hvert hjul. Prinsippet er det samme på Genève-konseptet, og navnet har heller ikke blitt enklere.
For nå er det Concept-EZ MIEV som står for tur. Ikke spør hva EZ står for, men de fire bakerste bokstavene er forkortelse for Mitsubishi In-wheel motor Electric Vehicle. En motor i hvert hjul som kan hente sin energi fra batterier, brenselceller eller hydrogendrift.
Flatpakket
I dette tilfellet sitter et lithium-ion batteri sandwitched i bilens flate gulv. 108 hk yter systemet i dette tilfellet, 27 i hvert av bilens fire 20-tommers hjul. Arkitekturen er så fleksibel at man får ganske fritt spillerom med hensyn til smarte interiørløsninger i den 3,7 meter lange urbane kapselen.
Økt fleksibilitet besørges også av et sammenleggbart ratt, drive-by-wire teknologi og smarte foldeseter som fungerer like bra til å frakte passasjerer i, som til å føre dem sammen i et intimt rom ved reisens ende.
Viktige nylanseringer for Mitsubishi på utstillingen er L200 pickup og Colt CZC coupé & cabriolet. I tillegg møter du andre konseptbiler du kjenner fra tidligere omtaler her på BilNorge.
Ikke i
Det du neppe møter i Genève er minibilen i som nylig ble lansert i Japan. Det mest spesielle ved i er at den har en midtstilt motor montert fra bakakselen og forover. Den tresylindrede 660 ccm kompaktmotoren har aluminiumsblokk og er turbomatet.
Med en akselavstand på 2.550 mm har i bokstavelig talt et hjul i hvert hjørne. Dette kommer selvsagt innredningen til gode. Kombinert lengde på passasjerkabin og bagasjerom er hele 2.075 mm.
Bilen leveres med 15-tommers felger, og for å gi best mulig traksjon er bakhjulene utstyrt med 175/55SR15 dekk mens de fremre har dekkdimensjon 145/65SR15.
Japanere som frykter glatte vinterdager kan få den levert med 4WD – en noe uvanlig kombinasjon på en bil med midtstilt motor. Automatgear er standard og Mitsubishi har et salgsmål på 5.000 biler pr måned.