-
Møller Bil Drotningsvik:
Bilmekaniker
-
Autoringen Ski AS:
Plassjef – Autoringen Ski
-
Møller Bil Skadesenter Romerike:
Bilskadereparatør
-
Toyota Bilia AS:
Regionsjef Servicemarked
-
Premium Cars Stor-Oslo AS:
Tekniker for Zeekr
-
Bilia Norge AS:
Salgssjef, Volvo Hamar
-
Harald A. Møller AS:
Produktsjef Digital Aftersales
-
Gromstad Bil & Båt:
Daglig leder
-
Mobile Åsane AS:
Servicemarkedssjef
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Lotus tekniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Mekanikere / Personlig serviceteknikere
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Tekniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Produksjonsleder
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Teamleder verksted
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Selger
-
Harald A. Møller AS:
Produktspesialist support
-
Autoringen Oslo AS:
Bilkonsulent
-
Bilia X:
Driftsleder, Xpeng Høvik
-
RN Nordic:
Regionsjef – Renault, Alpine & Dacia
-
Møller Bil Ensjø:
Mekaniker/tekniker
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør
-
Werksta Norge:
Teknisk leder
-
Bilservice AS:
Bilmekaniker
-
Strømmen Bilverksted AS:
Bilmekaniker - Personbil
-
Bil i Nord:
Volvo-mekaniker
-
HTS Packline AS:
Senior salgsrådgiver
-
Bilia Norge AS:
Bilmekaniker, BMW Skøyen
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Porsche Center Bergen:
Tekniker
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Bertel O. Steen Asker & Bærum:
Mekaniker
-
RøhneSelmer AS:
Mekaniker
-
Autoria Bil AS avdeling Ski:
Bilselger
-
Martiniussens Bilservice AS:
Teknisk kontrollør - Fredrikstad
-
Bilforlaget AS:
Vaktsjef/journalist
-
Jæger Automobil AS:
Bilskadetakserer
Rolls med en tredje variant
Det er to år siden Rolls-Royce viste sin åpne konseptbil, 100EX. Den er siden bekreftet og kommer på bånd i 2007. Nå følger den tredje varianten.
101EX er en fullvoksen coupé bygget på samme plattform som Phantom – den foreløpig eneste Rolls-Royce-modellen i salg. Siden det gikk raskt å få bekreftet at cabrioleten skulle produseres, regner vi med at det er en formalitet også i dette tilfellet.
Komfort
Selv om konseptbilen deler mye med sedanen, er den 24 cm kortere. Med en stor dør på hver side, hengslet i bakkant, er den noe vanskeligere å stige inn og ut av. Men når de først er kommet seg på plass, lover Rolls-Royce maksimal komfort for alle de fire passasjerene.
Taklinjen er lavere enn hos Phantom og det samme gjelder glassarealet. Grillen er så dominerende som du forventer på en Rolls, men den er litt skråstilt for å redusere murstein-effekten. Som da konseptet av cabrioleten ble vist i 2004, er panseret og området rundt front- og sideruter utført i børstet aluminium.
Stjernehimmel
Innendørs råder eleganse og komfort i en atmosfære bestående av aluminium og fineste lær krysset med rosentre og rød eik. De slanke bøttesetene sørger for maksimal komfort mens de to i baksetet har god benplass og sitter uforstyrret bak brede C-stolper som hindrer innsyn. Taket er pyntet med en stjernehimmel sammensatt av hundrevis av fiberoptiske kabler.
- 101EX er basert på samme filosofi som Phantom, en fin kombinasjon av hi-tech og håndverkskunst. - Den viser vei for fremtidige modeller, lover Ian Robertson, styreformann i Rolls-Royce.
PS! Kjøper du neste utgave av Bil (nr 4 – 2006) kan du lese om Jay Leno som prøvekjører den åpne konseptbilen, 100EX i smakfulle omgivelser i Beverly Hill.