-
Møller Bil Drotningsvik:
Bilmekaniker
-
Autoringen Ski AS:
Plassjef – Autoringen Ski
-
Møller Bil Skadesenter Romerike:
Bilskadereparatør
-
Toyota Bilia AS:
Regionsjef Servicemarked
-
Premium Cars Stor-Oslo AS:
Tekniker for Zeekr
-
Bilia Norge AS:
Salgssjef, Volvo Hamar
-
Harald A. Møller AS:
Produktsjef Digital Aftersales
-
Gromstad Bil & Båt:
Daglig leder
-
Mobile Åsane AS:
Servicemarkedssjef
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Lotus tekniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Mekanikere / Personlig serviceteknikere
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Tekniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Produksjonsleder
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Teamleder verksted
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Selger
-
Harald A. Møller AS:
Produktspesialist support
-
Autoringen Oslo AS:
Bilkonsulent
-
Bilia X:
Driftsleder, Xpeng Høvik
-
RN Nordic:
Regionsjef – Renault, Alpine & Dacia
-
Møller Bil Ensjø:
Mekaniker/tekniker
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør
-
Werksta Norge:
Teknisk leder
-
Bilservice AS:
Bilmekaniker
-
Strømmen Bilverksted AS:
Bilmekaniker - Personbil
-
Bil i Nord:
Volvo-mekaniker
-
HTS Packline AS:
Senior salgsrådgiver
-
Bilia Norge AS:
Bilmekaniker, BMW Skøyen
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Porsche Center Bergen:
Tekniker
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Selger
-
Bertel O. Steen Asker & Bærum:
Mekaniker
-
RøhneSelmer AS:
Mekaniker
-
Autoria Bil AS avdeling Ski:
Bilselger
-
Martiniussens Bilservice AS:
Teknisk kontrollør - Fredrikstad
-
Bilforlaget AS:
Vaktsjef/journalist
-
Jæger Automobil AS:
Bilskadetakserer
Italdesign gjør Mitsubishi
Til Geneve kommer Italdesign med, ganske underlig forresten, en Mitsubishi. Mitsubishi har jo holdt seg til Pininfarina de siste årene. Bilen er en hydrogendrevet V-åtter.
Mitsubishi har jo til og med hatt en modell de har kalt Pinin. En liten Pajero - ikke bare designet av, men også bygget hos, Pininfarina. Så derfor er det litt overraskende at det er Torino-naboen Italdesign som dukker opp med et Mitsubishi-konsept denne gangen.
Nessie kaller de bilen, også litt overraskende, for den har vel svært lite med det kjente ferskvannsjøuhyret av samme navn å gjøre. Men den er altså en femseters tre-dørs truck bygget på en Pajero plattform.
Under panseret finner man en V8 motor, hvor stor den er blir det ikke sagt noe om nå, men den skal i hvert fall drives av hydrogen og driver alle fire hjul via en automatkasse og elektronisk styrte differ.
Tyske Linde er også inni bildet her. Vi har tidligere møtt dem i forbindelse med BMWs hydrogen-biler. Her har de hjulpet til med å bygge Nessies tank- og mate-system.