-
Møller Bil Drotningsvik:
Bilmekaniker
-
Autoringen Ski AS:
Plassjef – Autoringen Ski
-
Møller Bil Skadesenter Romerike:
Bilskadereparatør
-
Toyota Bilia AS:
Regionsjef Servicemarked
-
Premium Cars Stor-Oslo AS:
Tekniker for Zeekr
-
Bilia Norge AS:
Salgssjef, Volvo Hamar
-
Harald A. Møller AS:
Produktsjef Digital Aftersales
-
Gromstad Bil & Båt:
Daglig leder
-
Mobile Åsane AS:
Servicemarkedssjef
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Lotus tekniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Mekanikere / Personlig serviceteknikere
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Tekniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Produksjonsleder
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Teamleder verksted
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Selger
-
Harald A. Møller AS:
Produktspesialist support
-
Autoringen Oslo AS:
Bilkonsulent
-
Bilia X:
Driftsleder, Xpeng Høvik
-
RN Nordic:
Regionsjef – Renault, Alpine & Dacia
-
Møller Bil Ensjø:
Mekaniker/tekniker
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør
-
Werksta Norge:
Teknisk leder
-
Bilservice AS:
Bilmekaniker
-
Strømmen Bilverksted AS:
Bilmekaniker - Personbil
-
Bil i Nord:
Volvo-mekaniker
-
HTS Packline AS:
Senior salgsrådgiver
-
Bilia Norge AS:
Bilmekaniker, BMW Skøyen
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Porsche Center Bergen:
Tekniker
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Selger
-
Bertel O. Steen Asker & Bærum:
Mekaniker
-
RøhneSelmer AS:
Mekaniker
-
Autoria Bil AS avdeling Ski:
Bilselger
-
Martiniussens Bilservice AS:
Teknisk kontrollør - Fredrikstad
-
Bilforlaget AS:
Vaktsjef/journalist
-
Jæger Automobil AS:
Bilskadetakserer
Aygo = I go
Geneve (BILNORGE): I oktober er den første av trillingbilene fra Citroën, Peugeot og Toyota klar for Norgespremiere. Toyota lanserer da sin Aygo - som uttales I Go – Jeg Går.
Bilen kommer bare med fem dører og vil i lanseringsfasen bare kunne leveres med bensinmotor. I følge informasjonssjef
Mens det er mer usikkert om Citroën og Peugeot vil lansere sine minibiler, har Toyota Norge tatt beslutninger og vil satse moderat på den nye bilen. Det er i følge Toyota Norge et begrenset marked for minibiler i Norge - men Aygo virker mer romslig og har større plass enn man skulle tro etter bilens små ytre mål. Bilen er virkelig en mini med et hjul i hvert hjørne.
De tre småbilene produseres i samme fabrikk i Tsjekkia. 92 prosent av alle komponentene brukes felles i alle tre bilene. Mens Toyota satser med på fem dører, har Citroën og Peugeot størst fokus på tre dører. Bilen kommer også senere med en dieselmotor. Den kommer fra PSA - mens bensinmotoren er ny og kommer fra en ny Toyota-fabikk i Polen.