-
Tide Verksted AS, Avdeling Voss:
Mekaniker tyngre- og lette kjøretøy
-
Tide Verksted AS:
Mekaniker
-
Møller Bil Skadesenter Asker og Bærum:
Bilmekaniker/tekniker
-
Møller Bil Drotningsvik:
Bilmekaniker
-
Autoringen Ski AS:
Plassjef – Autoringen Ski
-
Møller Bil Skadesenter Romerike:
Bilskadereparatør
-
Toyota Bilia AS:
Regionsjef Servicemarked
-
Premium Cars Stor-Oslo AS:
Tekniker for Zeekr
-
Bilia Norge AS:
Salgssjef, Volvo Hamar
-
Harald A. Møller AS:
Produktsjef Digital Aftersales
-
Gromstad Bil & Båt:
Daglig leder
-
Mobile Åsane AS:
Servicemarkedssjef
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Lotus tekniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Mekanikere / Personlig serviceteknikere
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Tekniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Produksjonsleder
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Teamleder verksted
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Selger
-
Harald A. Møller AS:
Produktspesialist support
-
Autoringen Oslo AS:
Bilkonsulent
-
Bilia X:
Driftsleder, Xpeng Høvik
-
RN Nordic:
Regionsjef – Renault, Alpine & Dacia
-
Møller Bil Ensjø:
Mekaniker/tekniker
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør
-
Werksta Norge:
Teknisk leder
-
Bilservice AS:
Bilmekaniker
-
Strømmen Bilverksted AS:
Bilmekaniker - Personbil
-
Bil i Nord:
Volvo-mekaniker
-
HTS Packline AS:
Senior salgsrådgiver
-
Bilia Norge AS:
Bilmekaniker, BMW Skøyen
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Porsche Center Bergen:
Tekniker
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Bertel O. Steen Asker & Bærum:
Mekaniker
-
RøhneSelmer AS:
Mekaniker
-
Autoria Bil AS avdeling Ski:
Bilselger
-
Martiniussens Bilservice AS:
Teknisk kontrollør - Fredrikstad
-
Bilforlaget AS:
Vaktsjef/journalist
-
Jæger Automobil AS:
Bilskadetakserer
VW fornyer flaggskipet
Det er Golf stasjonsvogn som står mest sentralt på VW-standen i Genève, men de har flere andre verdenslanseringer. Deriblant en ansiktsløftet Phaeton.
Det er gått noen år siden Volkswagen lanserte sin utfordrer i luksus-klassen, så tiden var moden for å gjøre litt stas på bilen selv om dem ikke akkurat topper salgsstatistikken verken i Norge eller Tyskland. Litt ufortjent egentlig, for bilen burde være både majestetisk og luksuriøs nok til å få sin tilhengerskare.
Nye Phaeton tilbys med en ny 3,0-liters V6 TDI-motor som byr på 13 hk mer enn forgjengeren – til sammen 238. Dessuten har den common rail teknologi med utslippsnivå som tilfredsstiller Euro 5-kravene som innføres først i 2009.
Frontlyktene inneholder svingbare bi-xenon prosjektører og LED kjørelys. Panseret er omprofilert – trolig for å bli snillere mot myke trafikanter.
Scanner omgivelsene
Et nytt Front and Side Scan system er for første gang tilpasset Phaeton. Front Scan kan om nødvendig automatisk stoppe bilen for å forhindre en ulykke mens Side Scan gir varsel om eventuell fare ved filskift på motorvei. Enklere kontrollorganer får følge av en ny blåtann-telefon med stemmestyring og lagringskapasitet på 1000 nummer.
Phaeton forblir et teknisk utstillingsvindu for Volkswagen, og standardutstyret inkluderer 4Motion, 4Zone klimaanlegg, automatisk luftfjæring (CDC) og et avansert navigasjonsanlegg som styres via en 7-tommers skjerm.
Bilen tilbys med fire alternative motorer - en for diesel og tre for bensin. I tillegg til den nye 3,0 TDI er disse en 3,2-liters V6 med 240 hk, en 4,2-liters V8 på 335 hk og 6,0-liters W12 som er god for 450 hk. Phaeton kan leveres med fire eller fem seter og den tilbys også i en forlenget utgave.