-
Møller Bil Drotningsvik:
Bilmekaniker
-
Autoringen Ski AS:
Plassjef – Autoringen Ski
-
Møller Bil Skadesenter Romerike:
Bilskadereparatør
-
Toyota Bilia AS:
Regionsjef Servicemarked
-
Premium Cars Stor-Oslo AS:
Tekniker for Zeekr
-
Bilia Norge AS:
Salgssjef, Volvo Hamar
-
Harald A. Møller AS:
Produktsjef Digital Aftersales
-
Gromstad Bil & Båt:
Daglig leder
-
Mobile Åsane AS:
Servicemarkedssjef
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Lotus tekniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Mekanikere / Personlig serviceteknikere
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Tekniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Produksjonsleder
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Teamleder verksted
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Selger
-
Harald A. Møller AS:
Produktspesialist support
-
Autoringen Oslo AS:
Bilkonsulent
-
Bilia X:
Driftsleder, Xpeng Høvik
-
RN Nordic:
Regionsjef – Renault, Alpine & Dacia
-
Møller Bil Ensjø:
Mekaniker/tekniker
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør
-
Werksta Norge:
Teknisk leder
-
Bilservice AS:
Bilmekaniker
-
Strømmen Bilverksted AS:
Bilmekaniker - Personbil
-
Bil i Nord:
Volvo-mekaniker
-
HTS Packline AS:
Senior salgsrådgiver
-
Bilia Norge AS:
Bilmekaniker, BMW Skøyen
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Porsche Center Bergen:
Tekniker
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Selger
-
Bertel O. Steen Asker & Bærum:
Mekaniker
-
RøhneSelmer AS:
Mekaniker
-
Autoria Bil AS avdeling Ski:
Bilselger
-
Martiniussens Bilservice AS:
Teknisk kontrollør - Fredrikstad
-
Bilforlaget AS:
Vaktsjef/journalist
-
Jæger Automobil AS:
Bilskadetakserer
Infinitis verdensdebut
Infiniti skal erobre Europa, men modellen de holder verdenspremiere for i Genève blir i alle fall ikke noen volumselger i Norge.
Think big!
FX50 heter den første Infiniti-modellen som har verdenspremiere i Europa, men stort mer bygget etter amerikansk smak kan det neppe bli. Crossover SUV kaller de den store bilen med 5-liters V8 bensinmotor. USA og Canada får den fra juni 2008 og til Europa kommer den i årets siste kvartal.
Det er andre generasjon FX, og den påstås å være en fusjon mellom en sportsbil og en SUV. Krefter er det i alle fall i massevis, V8en byr på 380+ hester. Noe senere vil det imidlertid komme en mildere utgave med V6-motor.
Påkostet
7-trinns automatkasse med manuell overstyring er standard - om ønskelig med hendler i magnesium på rattet.
Intelligent AWD fordeler kreftene etter behov og bilen kan leveres med CDC (Continuous Damping Control) hjulopphengning, aktiv styring av bakhjulene, intelligent bremseassistent og 21-tommers felger fra Enkei.
Innendørs er det en blanding av sport og komfort, og du får selvsagt tilgang til alt du ønsker deg av hjelpemidler innen sikkerhet, komfort, navigasjon og underholdningssystemer.
Flere andre modeller kommer til Europa sammen med Infiniti FX50 i løpet av høsten. Se tidligere omtale her.