-
Møller Bil Drotningsvik:
Bilmekaniker
-
Autoringen Ski AS:
Plassjef – Autoringen Ski
-
Møller Bil Skadesenter Romerike:
Bilskadereparatør
-
Toyota Bilia AS:
Regionsjef Servicemarked
-
Premium Cars Stor-Oslo AS:
Tekniker for Zeekr
-
Bilia Norge AS:
Salgssjef, Volvo Hamar
-
Harald A. Møller AS:
Produktsjef Digital Aftersales
-
Gromstad Bil & Båt:
Daglig leder
-
Mobile Åsane AS:
Servicemarkedssjef
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Lotus tekniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Mekanikere / Personlig serviceteknikere
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Tekniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Produksjonsleder
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Teamleder verksted
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Selger
-
Harald A. Møller AS:
Produktspesialist support
-
Autoringen Oslo AS:
Bilkonsulent
-
Bilia X:
Driftsleder, Xpeng Høvik
-
RN Nordic:
Regionsjef – Renault, Alpine & Dacia
-
Møller Bil Ensjø:
Mekaniker/tekniker
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør
-
Werksta Norge:
Teknisk leder
-
Bilservice AS:
Bilmekaniker
-
Strømmen Bilverksted AS:
Bilmekaniker - Personbil
-
Bil i Nord:
Volvo-mekaniker
-
HTS Packline AS:
Senior salgsrådgiver
-
Bilia Norge AS:
Bilmekaniker, BMW Skøyen
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Porsche Center Bergen:
Tekniker
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Selger
-
Bertel O. Steen Asker & Bærum:
Mekaniker
-
RøhneSelmer AS:
Mekaniker
-
Autoria Bil AS avdeling Ski:
Bilselger
-
Martiniussens Bilservice AS:
Teknisk kontrollør - Fredrikstad
-
Bilforlaget AS:
Vaktsjef/journalist
-
Jæger Automobil AS:
Bilskadetakserer
Med el-tank i hagen
Jeg har alltid vært litt glad i den sveitsiske el-minien Zest. Funky og frekk i oppsynet. Nå er den blitt ganske glup også. Lad den opp fra din egen solcelle-garasje.
Helt ren
Den lille to-seteren ser ut som en frekk fransk mopedbil, og kunne vel godt være det også, med en av de ganske italienske vibrato-dieselene i hekken. Men i stedet er den neonfarget på alle måter, og dufter av frisk luft og ren mentol. Eller noe.
BilNorges lesere har møtt Zest tidligere
Det er en meget åpen bil av badekar-fasong, med muligheter for et slags tak. To seter får holde, og plass til en kjekk liten piknikoppakning.
Batteriene kan selvfølgelig få energi overført gjennom en plugg i veggen, men her går konstruktøren hele veien. Bilen er utstyrt med solcellepaneler både på panseret og på bagasjelokket.
Men i tillegg leveres den med solcelle-lader som du kan montere på garasjen, eller på stolper som du setter opp på parkeringsplassen og kobler bilen til.
Tema med variasjoner
Utstyrslisten er mer omfattende enn som så.
Du kan få bilen med pickup bakende. Uten eller med frontrute, med racing-type veltebøyler, med noen virkelige avanserte kommunikasjonssystemer.
Listen var så lang at jeg glemte å spørre om den flyttet seg i det hele tatt.
Hva spiller det for rolle så lenge den bringer frem et bredt smil hos alle som møter den.
Dersom du virkelig er opptatt av hva som blir lovet for en liten elbil, finner du sikkert det du søker på nettsiden deres: www.solarinox.ch