-
Møller Bil Drotningsvik:
Bilmekaniker
-
Autoringen Ski AS:
Plassjef – Autoringen Ski
-
Møller Bil Skadesenter Romerike:
Bilskadereparatør
-
Toyota Bilia AS:
Regionsjef Servicemarked
-
Premium Cars Stor-Oslo AS:
Tekniker for Zeekr
-
Bilia Norge AS:
Salgssjef, Volvo Hamar
-
Harald A. Møller AS:
Produktsjef Digital Aftersales
-
Gromstad Bil & Båt:
Daglig leder
-
Mobile Åsane AS:
Servicemarkedssjef
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Lotus tekniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Mekanikere / Personlig serviceteknikere
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Tekniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Produksjonsleder
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Teamleder verksted
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Selger
-
Harald A. Møller AS:
Produktspesialist support
-
Autoringen Oslo AS:
Bilkonsulent
-
Bilia X:
Driftsleder, Xpeng Høvik
-
RN Nordic:
Regionsjef – Renault, Alpine & Dacia
-
Møller Bil Ensjø:
Mekaniker/tekniker
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør
-
Werksta Norge:
Teknisk leder
-
Bilservice AS:
Bilmekaniker
-
Strømmen Bilverksted AS:
Bilmekaniker - Personbil
-
Bil i Nord:
Volvo-mekaniker
-
HTS Packline AS:
Senior salgsrådgiver
-
Bilia Norge AS:
Bilmekaniker, BMW Skøyen
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Porsche Center Bergen:
Tekniker
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Selger
-
Bertel O. Steen Asker & Bærum:
Mekaniker
-
RøhneSelmer AS:
Mekaniker
-
Autoria Bil AS avdeling Ski:
Bilselger
-
Martiniussens Bilservice AS:
Teknisk kontrollør - Fredrikstad
-
Bilforlaget AS:
Vaktsjef/journalist
-
Jæger Automobil AS:
Bilskadetakserer
Adrenalin i tre nivåer
Mercedes-AMG er klar med tre nye varianter på C-Klasse. Velg mellom hot, hottere og hottest!
Modellen du tidligere kjente som Mercedes-Benz C 63 AMG er omdøpt til Mercedes-AMG C 63 når en ny generasjon nå står klar.
Den selges som sedan og stasjonsvogn, og har i begge tilfeller en fireliters V8 bi-turbo med 476 hestekrefter.
Midt på stammen
Du kommer ikke så veldig mye raskere frem med S-utgaven – det skiller kun en tidel på aks-prøven mellom de to, enten du velger sedan eller stasjonsvogn.
Mercedes-AMG C 63 og C 63 S har begge bakhjulsdrift, og med så mye krefter kan det by på utfordringer i vinterlandet Norge.
AMG light
brobygger mellom de folkelige modellene og de ekstremt sportslige AMG-variantene.
Riktignok må du klare deg med V6 i stedet for V8 under panseret, men med bi-turbo yter den 367 hester og har et dreiemoment på 520 Newtonmeter. Og så får du altså firehjulsdrift, noe du vil sette stor pris på en snørik februardag.
Salget av Mercedes-AMG C 63 sedan starter i februar mens stasjonsvognen følger i april. Faller valget ditt på Mercedes-Benz C 450 AMG må du vente til juni.
Her er viktigste data for de nye modellene:Tall i parentes gleder stasjonsvogn, *elektronisk begrenset, ** elektronisk begrenset, kan økes til 290 km/h (280 km/h for stv.) kun i kombinasjon med AMG Driver’s Package.
Mercedes-AMG | Mercedes-AMG | Mercedes-Benz | |
Motor | V8 biturbo | V8 biturbo | V6 biturbo |
Drivhjul | Bakhjulsdrift | Bakhjulsdrift | Firehjulsdrift |
Transmisjon | AMG SPEEDSHIFT MCT | AMG SPEEDSHIFT MCT | 7G-TRONIC PLUS |
Slgvolum | 3982 ccm | 3982 ccm | 2996 ccm |
Effekt | 375 kW (510 hp) | 350 kW (476 hp) | 270 kW (367 hp) |
Dreiemoment | 700 Nm | 650 Nm | 520 Nm |
Snittforbruk | 0,84-0,82 l/mil | 0,82 l/mil | 0,76 l/mil |
CO2 | 195-192 g/km (200-196 g/km) | 192 g/km (196 g/km) | 178 g/km (180 g/km) |
0-100 km/t | 4.0 (4.1) sek. | 4.1 (4.2) sek. | 4.9 (5.0) sek. |
Toppfart | 250/290 km/t** | 250/290 km/t** | 250 km/t* |