-
byMEDHUS AS:
Detailer / bilklargjører
-
byMEDHUS AS:
Bilselger
-
Formula Automobile Norge AS:
Sales Executive & Brand Specialist
-
Møller Bil Outlet Alnabru:
Salgssjef Bruktbil
-
Werksta Kristiansand:
Billakkerer
-
Volvo Car Fornebu:
Leder Servicemarked
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Fleet Manager
-
Mekonomen Company Bilverksted AS:
Avdelingsleder
-
Man Truck & Bus Norge AS:
Selger TopUsed
-
Møller Bil Stavanger:
Takserer
-
RSA Import:
Salgs- og markeds-koordinator
-
Team Verksted AS:
Delelager/kundemottak
-
Man Truck & Bus Norge AS:
Selger nye lastebiler på Østlandet
-
Møller Bil Skadesenter Ryen:
Bilskadereparatør
-
Werksta Kristiansand:
Teamleder Karosseri
-
Bilservice AS:
Bilmekanikere
-
Albjerk Bil Drammen AS:
Salgssjef
-
Mobile Kjeller AS:
Servicemarkedssjef
-
Man Truck & Bus Norge AS:
Key Account Manager Customer Service
-
Bilia Norge AS:
Innkjøpsansvarlig
-
Robert Bosch AS:
Teknisk Support
-
RN Nordic:
Head of Sales
-
Møller Bil Gjøvik:
Bilmekaniker
-
Toyota Østfold AS:
Salgskonsulent
-
RSA BIL Forus:
Bilselger Nye og Brukte biler
-
Bilia Norge AS:
Salgsdirektør Fleet
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Herøy Bil & Maskin AS:
Bilmekaniker
-
Bilforlaget AS:
Journalister/Reporter
Sporty HR-V
Honda lanserer en spesialutgave av sin kompakt-SUV. Målgruppen er de som foretrekker sportslige kjøreegenskaper.
HR-V Sport heter spesialversjonen som nå settes i produksjon. Den får en sprekere motor, i tillegg til oppgradert chassis og en del sportslige detaljer.
Motoren er en 1,5-liters VTEC Turbo som vi kjenner fra Civic. Den byr på 182 lystige hester.
I kombinasjon med 6-trinns manuell girkasse er maks dreiemoment på 240 Nm i området 1900-5000 omdreininger. Med CVT-kasse reduseres momentet til 220 Nm.
Sport-utgaven har fastere oppsett enn en vanlig HR-V takket være noe Honda kaller «Performance Damper»-teknologi. Dette skal sørge for mindre krengning i svinger og redusere vibrasjoner fra ujevn asfalt.
Styringen er unik for denne modellen takket være Hondas «Agile Handling Assist»-teknologi som gir progressiv servo.
Blant designmessige spesialiteter er bilen utstyrt med en slank frontsplitter, sideskjørt, skjermmarkeringer og en mer aggressiv bakfanger – alt utført i sort.
I tillegg har utvendige speilhus, de doble eksosrørene og 18-tommers felgene spesialdesign for denne modellen.
LED hovedlys, kjørelys og blinklys er standard, mens hekken repliserer fronten med dekor i sort høyglans og sotede lykter.
Interiøret går i fargene sort og mørkerødt, og forsetene har ekstra sidestøtte i både pute og rygg for å understreke bilens sportslige egenskaper.
Produksjonen av HR-V Sport starter i desember, med utlevering i løpet av våre 2019.