-
Tide Verksted AS, Avdeling Voss:
Mekaniker tyngre- og lette kjøretøy
-
Tide Verksted AS:
Mekaniker
-
Møller Bil Skadesenter Asker og Bærum:
Bilmekaniker/tekniker
-
Møller Bil Drotningsvik:
Bilmekaniker
-
Autoringen Ski AS:
Plassjef – Autoringen Ski
-
Møller Bil Skadesenter Romerike:
Bilskadereparatør
-
Toyota Bilia AS:
Regionsjef Servicemarked
-
Premium Cars Stor-Oslo AS:
Tekniker for Zeekr
-
Bilia Norge AS:
Salgssjef, Volvo Hamar
-
Harald A. Møller AS:
Produktsjef Digital Aftersales
-
Gromstad Bil & Båt:
Daglig leder
-
Mobile Åsane AS:
Servicemarkedssjef
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Lotus tekniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Mekanikere / Personlig serviceteknikere
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Tekniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Produksjonsleder
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Teamleder verksted
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Selger
-
Harald A. Møller AS:
Produktspesialist support
-
Autoringen Oslo AS:
Bilkonsulent
-
Bilia X:
Driftsleder, Xpeng Høvik
-
RN Nordic:
Regionsjef – Renault, Alpine & Dacia
-
Møller Bil Ensjø:
Mekaniker/tekniker
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør
-
Werksta Norge:
Teknisk leder
-
Bilservice AS:
Bilmekaniker
-
Strømmen Bilverksted AS:
Bilmekaniker - Personbil
-
Bil i Nord:
Volvo-mekaniker
-
HTS Packline AS:
Senior salgsrådgiver
-
Bilia Norge AS:
Bilmekaniker, BMW Skøyen
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Porsche Center Bergen:
Tekniker
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Bertel O. Steen Asker & Bærum:
Mekaniker
-
RøhneSelmer AS:
Mekaniker
-
Autoria Bil AS avdeling Ski:
Bilselger
-
Martiniussens Bilservice AS:
Teknisk kontrollør - Fredrikstad
-
Bilforlaget AS:
Vaktsjef/journalist
-
Jæger Automobil AS:
Bilskadetakserer
Hondas kompakte SUV
Vi har fått ganske klare signaler om at Honda planlegger en kompakt SUV. I Tokyo står den, klappet og klar, mens vi må vente et års tid før den kommer.
På årets Detroit-utstilling viste Honda en Urban SUV i konseptdrakt. Denne er nå gått videre til produksjonsstadiet, og på Tokyo Motor Show er den avduket som Vezel.
Det blir neppe navnet når den kommer til Europa som 2015-modell, men at den kommer hit er klinkende klart. Kanskje den kan døpes HR-V? Det er jo en velklingende Honda-betegnelse.
Siden vi ikke får noen mål oppgitt, er det vanskelig å danne seg et bilde av hvilket segment den skal inn i. Men vi tar neppe veldig mye feil om vi antyder at den skal konkurrere mot modeller som f.eks. Qashqai og Skoda Yeti.
I Japan skal den selges med to alternative drivlinjer – som hybrid og med bensinmotor. Hybriden skal utstyres med «Sport Hybrid i-DCD» som kombinerer en 1,5-liters direkteinnsprøytet bensinmotor med en kraftig elmotor.
Bensinutgaven får en 1,5-liters motor av den nye generasjonen turbomotorer vi nylig omtalte. Når den lander i Europa står etter alle solemerker også den moderne 1,6-liters dieselmotoren på programmet.
På Honda-standen står også den kule S660 konseptbilen, men hvis du trodde du endelig skulle få møte en produksjonsklar NSX, så må du tro om igjen – den er fortsatt på konseptstadiet selv om den ser aldri så ferdig tilberedt ut.