-
byMEDHUS AS:
Detailer / bilklargjører
-
byMEDHUS AS:
Bilselger
-
Formula Automobile Norge AS:
Sales Executive & Brand Specialist
-
Møller Bil Outlet Alnabru:
Salgssjef Bruktbil
-
Werksta Kristiansand:
Billakkerer
-
Volvo Car Fornebu:
Leder Servicemarked
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Fleet Manager
-
Mekonomen Company Bilverksted AS:
Avdelingsleder
-
Man Truck & Bus Norge AS:
Selger TopUsed
-
Møller Bil Stavanger:
Takserer
-
RSA Import:
Salgs- og markeds-koordinator
-
Team Verksted AS:
Delelager/kundemottak
-
Man Truck & Bus Norge AS:
Selger nye lastebiler på Østlandet
-
Møller Bil Skadesenter Ryen:
Bilskadereparatør
-
Werksta Kristiansand:
Teamleder Karosseri
-
Bilservice AS:
Bilmekanikere
-
Albjerk Bil Drammen AS:
Salgssjef
-
Mobile Kjeller AS:
Servicemarkedssjef
-
Man Truck & Bus Norge AS:
Key Account Manager Customer Service
-
Bilia Norge AS:
Innkjøpsansvarlig
-
Robert Bosch AS:
Teknisk Support
-
Møller Bil Gjøvik:
Bilmekaniker
-
Toyota Østfold AS:
Salgskonsulent
-
RSA BIL Forus:
Bilselger Nye og Brukte biler
-
Bilia Norge AS:
Salgsdirektør Fleet
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Herøy Bil & Maskin AS:
Bilmekaniker
-
Bilforlaget AS:
Journalister/Reporter
Honda Vezel
Honda Vezel
Honda Vezel
Honda Vezel
Honda NSX
Honda NSX
Honda NSX
Honda NSX
Honda NSX
Honda S660 Concept
Honda S660 Concept
Honda S660 Concept
Honda S660 Concept
Honda S660 Concept
Honda S660 Concept
Honda Vezel Hybrid
Honda Vezel Hybrid
Honda Vezel Hybrid
Honda Vezel Hybrid
Honda Vezel Hybrid
Hondas kompakte SUV
Vi har fått ganske klare signaler om at Honda planlegger en kompakt SUV. I Tokyo står den, klappet og klar, mens vi må vente et års tid før den kommer.
På årets Detroit-utstilling viste Honda en Urban SUV i konseptdrakt. Denne er nå gått videre til produksjonsstadiet, og på Tokyo Motor Show er den avduket som Vezel.
Det blir neppe navnet når den kommer til Europa som 2015-modell, men at den kommer hit er klinkende klart. Kanskje den kan døpes HR-V? Det er jo en velklingende Honda-betegnelse.
Siden vi ikke får noen mål oppgitt, er det vanskelig å danne seg et bilde av hvilket segment den skal inn i. Men vi tar neppe veldig mye feil om vi antyder at den skal konkurrere mot modeller som f.eks. Qashqai og Skoda Yeti.
I Japan skal den selges med to alternative drivlinjer – som hybrid og med bensinmotor. Hybriden skal utstyres med «Sport Hybrid i-DCD» som kombinerer en 1,5-liters direkteinnsprøytet bensinmotor med en kraftig elmotor.
Bensinutgaven får en 1,5-liters motor av den nye generasjonen turbomotorer vi nylig omtalte. Når den lander i Europa står etter alle solemerker også den moderne 1,6-liters dieselmotoren på programmet.
På Honda-standen står også den kule S660 konseptbilen, men hvis du trodde du endelig skulle få møte en produksjonsklar NSX, så må du tro om igjen – den er fortsatt på konseptstadiet selv om den ser aldri så ferdig tilberedt ut.
