-
Møller Bil Drotningsvik:
Bilmekaniker
-
Autoringen Ski AS:
Plassjef – Autoringen Ski
-
Møller Bil Skadesenter Romerike:
Bilskadereparatør
-
Toyota Bilia AS:
Regionsjef Servicemarked
-
Premium Cars Stor-Oslo AS:
Tekniker for Zeekr
-
Bilia Norge AS:
Salgssjef, Volvo Hamar
-
Harald A. Møller AS:
Produktsjef Digital Aftersales
-
Gromstad Bil & Båt:
Daglig leder
-
Mobile Åsane AS:
Servicemarkedssjef
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Lotus tekniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Mekanikere / Personlig serviceteknikere
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Tekniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Produksjonsleder
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Teamleder verksted
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Selger
-
Harald A. Møller AS:
Produktspesialist support
-
Autoringen Oslo AS:
Bilkonsulent
-
Bilia X:
Driftsleder, Xpeng Høvik
-
RN Nordic:
Regionsjef – Renault, Alpine & Dacia
-
Møller Bil Ensjø:
Mekaniker/tekniker
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør
-
Werksta Norge:
Teknisk leder
-
Bilservice AS:
Bilmekaniker
-
Strømmen Bilverksted AS:
Bilmekaniker - Personbil
-
Bil i Nord:
Volvo-mekaniker
-
HTS Packline AS:
Senior salgsrådgiver
-
Bilia Norge AS:
Bilmekaniker, BMW Skøyen
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Porsche Center Bergen:
Tekniker
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Bertel O. Steen Asker & Bærum:
Mekaniker
-
RøhneSelmer AS:
Mekaniker
-
Autoria Bil AS avdeling Ski:
Bilselger
-
Martiniussens Bilservice AS:
Teknisk kontrollør - Fredrikstad
-
Bilforlaget AS:
Vaktsjef/journalist
-
Jæger Automobil AS:
Bilskadetakserer
Hyundai Sonata
Litt større og litt mer luksuriøs. Den nye Sonata fremstår som en mer komplett bil.

Først publisert i BIL 5 - 1999.
Hyundais deltaker i storbilklassen har vokst med en cm når 1999-modellene kommer på markedet. Hyundai har også gjort større forandringer på utseendet. Mest synlig er ny grill og nye lykter foran.
Sonata skal være et rimeligere alternativ til biler som VW Passat, Honda Accord, Opel Vectra og Mazda 626. Med en lengde på 468 cm er den lengre enn flere av sine konkurrenter. Hyundais fremste salgsargument; mer bil (utstyr) for mindre penger, holder fremdeles. Grunnversjonen GL har for eksempel en toliters motor med 136 hester, blokkeringsfrie bremser, klimaanlegg og fire kollisjonsputer som standard for 229.950 kroner. Hyundai har også utstyrt bilen med en føler i passasjersetet. Sitter det ingen i setet, vil ikke kollisjonsputen bli utløst, noe som sparer penger i tilfelle en mindre kollisjon ettersom kollisjonsputer er dyre å erstatte.
Selv om Sonata er en stor bil, drar de 136 hestene den opp i 100 km/t på 9,6 sekunder. Sonata fås også med en 2,5-liters V6 med 160 hester. Sonata har fått nytt hjuloppheng med doble triangelarmer foran. Også bak brukes nå en øvre triangelarm i tillegg til tverrgående og skråstilte støttearmer. Skivebremser foran og bak er standard.
Innvendig har kvaliteten tatt seg opp enda noen hakk. Sonata ligger nå langt unna den billige finishen vi opplevde i de første koreanske bilene som kom til landet. Velger du en GLS, som koster 20.000 kroner mer enn GL, får du også pyntelister av nøttetre på dashbordet, automatisk klimaanlegg og aluminiumfelger.
DETTE ER HYUNDAI SONATA:
Lengde: 468,0 cm. Bredde: 169,5 cm. Høyde: 151,5 cm. Akselavstand: 265,0 cm. Sporvidde f/b: 146,0/145,5 cm. Bagasjevolum: 465/1.646 liter (VDA). Tankvolum: 64 liter.
Forbruk i følge 93/116/EU.