-
Møller Bil Skadesenter Romerike:
Bilskadereparatør
-
Toyota Bilia AS:
Regionsjef Servicemarked
-
Premium Cars Stor-Oslo AS:
Tekniker for Zeekr
-
Bilia Norge AS:
Salgssjef, Volvo Hamar
-
Harald A. Møller AS:
Produktsjef Digital Aftersales
-
Gromstad Bil & Båt:
Daglig leder
-
Mobile Åsane AS:
Servicemarkedssjef
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Lotus tekniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Mekanikere / Personlig serviceteknikere
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Tekniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Produksjonsleder
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Teamleder verksted
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Selger
-
Harald A. Møller AS:
Produktspesialist support
-
Autoringen Oslo AS:
Bilkonsulent
-
Bilia X:
Driftsleder, Xpeng Høvik
-
RN Nordic:
Regionsjef – Renault, Alpine & Dacia
-
Møller Bil Ensjø:
Mekaniker/tekniker
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør
-
Werksta Norge:
Teknisk leder
-
Bilservice AS:
Bilmekaniker
-
Strømmen Bilverksted AS:
Bilmekaniker - Personbil
-
Bil i Nord:
Volvo-mekaniker
-
HTS Packline AS:
Senior salgsrådgiver
-
Bilia Norge AS:
Bilmekaniker, BMW Skøyen
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Porsche Center Bergen:
Tekniker
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Selger
-
Bertel O. Steen Asker & Bærum:
Mekaniker
-
RøhneSelmer AS:
Mekaniker
-
Autoria Bil AS avdeling Ski:
Bilselger
-
Martiniussens Bilservice AS:
Teknisk kontrollør - Fredrikstad
-
Bilforlaget AS:
Vaktsjef/journalist
-
Jæger Automobil AS:
Bilskadetakserer
Spør oss om Insignia
Denne uken skal BilNorge prøve helt nye Insignia. Hva lurer du på om bilen?

Det er glade dager hos Opel for tiden – og sikkert hektiske dager. Elbilen Ampera-e har forhåndssolgt i tusentalls og i løpet av året kommer en rekke nye modeller fra det tradisjonsrike tyske merket.
Og som om ikke det var nok: For noen uker siden ble hele Opel solgt til PSA-konsernet.
Det skal ikke være mangel på arbeid hos Opel-importøren dette året, i hvert fall.
En av de nye modellene, og den jeg gleder meg mest til ved siden av Ampera-e, er Insignia. Nå er den straks lanseringsklar, og denne uka skal jeg av gårde for å prøvekjøre den helt nye storbilen.
Klar til prøving er Grand Sport – sedanutgaven. Stasjonsvogna, kalt Sport Tourer, dukker opp i løpet av høsten, før Insignia-året avsluttes med en ny Country Tourer.
Nå har du sjansen til å fyre løs med spørsmål du måtte ha om den nye Insignia.
Sjekk nederst i artikkelen for hvordan du kan sende inn spørsmål.
Vi vet litt om Insignia allerede, blant annet priser og motorutvalg. Innstegsmotoren blir en 1,5-liters bensinmotor med 165 hestekrefter. Med utstyrsnivå Premium (Opel har i Norge valgt å kun ta inn Insignia med største utstyrspakke!) starter bilen på behagelige 334.900 kroner.
Det er riktignok med manuell girkasse. Nordmenn elsker automatgir, men på den motoren utgjør det et påslag på hele 51.000 kroner.
På den hyggeligere siden kan det jo sies at påslaget fra Grand Sport til Sport Tourer bare er 10.000 kroner. Det er nok mange som kommer til å vente til sommeren for å få stasjonsvogn fremfor sedan, tipper jeg.
Priser på Insignia Grand Sport og Sport Tourer finner du her.
Toppmodellen i Insignia-rekka blir en 2-liters bensinturbo med 260 hestekrefter.
Firehjulsdrift er tilgjengelig på noen av modellene (se link til prisene over), men flere 4x4-varianter vil dukke opp neste år.
Er det noe akkurat du lurer på angående Opel Insignia? Fyr løs spørsmål her!
Oppdatert: En tidligere utgave av denne artikkelen meldte at stasjonsvogna kommer i sommer. Dette er endret til høsten. Introduksjon av Sport Tourer skjer i september.