-
Møller Bil Skadesenter Asker og Bærum:
Bilmekaniker/tekniker
-
Møller Bil Drotningsvik:
Bilmekaniker
-
Autoringen Ski AS:
Plassjef – Autoringen Ski
-
Møller Bil Skadesenter Romerike:
Bilskadereparatør
-
Toyota Bilia AS:
Regionsjef Servicemarked
-
Premium Cars Stor-Oslo AS:
Tekniker for Zeekr
-
Bilia Norge AS:
Salgssjef, Volvo Hamar
-
Harald A. Møller AS:
Produktsjef Digital Aftersales
-
Gromstad Bil & Båt:
Daglig leder
-
Mobile Åsane AS:
Servicemarkedssjef
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Lotus tekniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Mekanikere / Personlig serviceteknikere
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Tekniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Produksjonsleder
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Teamleder verksted
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Selger
-
Harald A. Møller AS:
Produktspesialist support
-
Autoringen Oslo AS:
Bilkonsulent
-
Bilia X:
Driftsleder, Xpeng Høvik
-
RN Nordic:
Regionsjef – Renault, Alpine & Dacia
-
Møller Bil Ensjø:
Mekaniker/tekniker
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør
-
Werksta Norge:
Teknisk leder
-
Bilservice AS:
Bilmekaniker
-
Strømmen Bilverksted AS:
Bilmekaniker - Personbil
-
Bil i Nord:
Volvo-mekaniker
-
HTS Packline AS:
Senior salgsrådgiver
-
Bilia Norge AS:
Bilmekaniker, BMW Skøyen
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Porsche Center Bergen:
Tekniker
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Bertel O. Steen Asker & Bærum:
Mekaniker
-
RøhneSelmer AS:
Mekaniker
-
Autoria Bil AS avdeling Ski:
Bilselger
-
Martiniussens Bilservice AS:
Teknisk kontrollør - Fredrikstad
-
Bilforlaget AS:
Vaktsjef/journalist
-
Jæger Automobil AS:
Bilskadetakserer
Kia Picanto: Rimelig frisk
Picanto er Kias nye mini-bil med en startpris på 119.000 kroner. Det er en forbausende god bil koreanerne leverer.


Picanto
Picanto
Først publisert i BIL 10 - 2004.
Koreanerne leverer en rekke småbiler til det europeiske markedet, og nye Picanto er utviklet spesielt for Europa. Det er en 5-dørs bil med 3,5 meters lengde, og valget står mellom to firesylindrede motorer på enten 1,0 eller 1,1 liters volum. Neste år skal det også komme en 1,1 liters dieselmotor.
Hva får man så for 119.000 kroner? Jo, blant annet plass for fire gode venner, en responsiv motor, skivebremser foran og bak med ABS og bremsekraftdistribusjon, kollisjonspute for fører, elektriske vinduer, sentrallås, og ikke minst pent utvendig utseende og et friskt interiør. En imponerende liste i denne klassen.
Pluss på litt mer penger så får du sidekollisjonsputer, luftkondisjonering, CD-spiller, fjernstyring av sentrallåsen, elektriske sidespeil og mer til. Det er lett å la seg blende av utstyrslisten, men hvordan er den på veien?
Motoren på én liter er småfrisk og villig i bykjøring, gearkassen er langt bedre enn man forventer i en slik småbil, og styringen er nesten sportslig direkte. Men bare nesten, fordi den gir lite feedback om underlaget. I svinger krenger Picanto lite, og humper i veien takles uten altfor mye uryddighet. Utenfor bykjernen blir det naturlig nok litt smått med krefter, men den har til gjengjeld ganske god støydemping.
Finishen på koreanske biler synes å ta et steg opp for hver nye modell, og Picanto likeså. Kvalitetsfølelsen nærmer seg det man finner i klassen over minibilene. Rattet er justerbart i høyden, men ikke i lengden. Man sitter litt høyt, med grei oversikt. Førersetet har mer lårstøtte enn en del andre i klassen.
Kia Picanto konkurrerer ikke bare på pris, men har i tillegg gode kjøreegenskaper og utgjør et friskt innslag i den minste klassen.
Kia Picanto EX 1.0 liter Team Poiree
Pris: kr. 144.500,-
Motor: 4-sylindret rekkemotor. 999 ccm. 45 kW (61 hk) v/5600 o/min. 86 Nm v/4500 o/min.
Mål og vekt: LxBxH: 350 x 160 x 148 cm. Akselavstand: 237 cm. Egenvekt m/fører: 982 kg. Tillatt totalvekt: 1350 kg.
Dekk: 155/70R13.
Bagasjerom 157-882 liter VDA.
Tankvolum 35 liter.
Aks. 0 - 100 km/t: 16,3 sek
Toppfart: 152 km/t
Forbruk blandet kjøring: 0,48 l/mil
CO2-utslipp: 118 g/km