-
Møller Bil Drotningsvik:
Bilmekaniker
-
Autoringen Ski AS:
Plassjef – Autoringen Ski
-
Møller Bil Skadesenter Romerike:
Bilskadereparatør
-
Toyota Bilia AS:
Regionsjef Servicemarked
-
Premium Cars Stor-Oslo AS:
Tekniker for Zeekr
-
Bilia Norge AS:
Salgssjef, Volvo Hamar
-
Harald A. Møller AS:
Produktsjef Digital Aftersales
-
Gromstad Bil & Båt:
Daglig leder
-
Mobile Åsane AS:
Servicemarkedssjef
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Lotus tekniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Mekanikere / Personlig serviceteknikere
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Tekniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Produksjonsleder
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Teamleder verksted
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Selger
-
Harald A. Møller AS:
Produktspesialist support
-
Autoringen Oslo AS:
Bilkonsulent
-
Bilia X:
Driftsleder, Xpeng Høvik
-
RN Nordic:
Regionsjef – Renault, Alpine & Dacia
-
Møller Bil Ensjø:
Mekaniker/tekniker
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør
-
Werksta Norge:
Teknisk leder
-
Bilservice AS:
Bilmekaniker
-
Strømmen Bilverksted AS:
Bilmekaniker - Personbil
-
Bil i Nord:
Volvo-mekaniker
-
HTS Packline AS:
Senior salgsrådgiver
-
Bilia Norge AS:
Bilmekaniker, BMW Skøyen
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Porsche Center Bergen:
Tekniker
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Bertel O. Steen Asker & Bærum:
Mekaniker
-
RøhneSelmer AS:
Mekaniker
-
Autoria Bil AS avdeling Ski:
Bilselger
-
Martiniussens Bilservice AS:
Teknisk kontrollør - Fredrikstad
-
Bilforlaget AS:
Vaktsjef/journalist
-
Jæger Automobil AS:
Bilskadetakserer
Styling til Murcielago
Som stolt Lamborghini Murcielago-eier er du selvfølgelig svært interessert i litt eksklusivt styling-utstyr. Tyske Dimex hjelper deg gjerne.
Tilbudet begynner med en frontspoiler til litt over 2.500 Euro, og til den kan du føye noen ekstra frontlysbeskyttere som virkelig gir ansiktet et kraftig preg. Hver eneste av de 790 Euroene. Hekkspoileren er enda mer imponerende, derfor er prisen det også, 4.500 Euro. Og dessuten kan du få en takspoiler til noe over 2K og en diffuser til snaue 700 Euro. Dessuten har jo Miura Corse tenkt på inntrykket fra siden. Til flankene byr de på noe som heter Schwellerflaps. Høres det ikke italiensk ut? Til 2.300 Euro.
Så langt har vi hengt på ekstra utvendige greier til ca. 11.000 Euro – ca. 100.000 kroner. Men du behøver ikke stanse der. Du kan nemlig få et nytt panser. Dekselet over motoren i krom og glass, slik at beundrerne virkelig får et inntrykk av hvordan tolv fullblods sylindre ser ut. 5.600 Euro. Og dersom det ikke er nok med synet kan du appellere til hørselen også, med et nytt eksos-system i edle metaller. Det øker ikke ytelsen men sørger for en annen musikk. Snaue 5.000 Euro.
Og dersom du venter litt vil det komme 20 tommers felger, og faktisk også trimmingsdetaljer til motoren som skal øke ytelsen med ca. 50 hester.