-
Møller Bil Skadesenter Asker og Bærum:
Bilmekaniker/tekniker
-
Møller Bil Drotningsvik:
Bilmekaniker
-
Autoringen Ski AS:
Plassjef – Autoringen Ski
-
Møller Bil Skadesenter Romerike:
Bilskadereparatør
-
Toyota Bilia AS:
Regionsjef Servicemarked
-
Premium Cars Stor-Oslo AS:
Tekniker for Zeekr
-
Bilia Norge AS:
Salgssjef, Volvo Hamar
-
Harald A. Møller AS:
Produktsjef Digital Aftersales
-
Gromstad Bil & Båt:
Daglig leder
-
Mobile Åsane AS:
Servicemarkedssjef
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Lotus tekniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Mekanikere / Personlig serviceteknikere
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Tekniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Produksjonsleder
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Teamleder verksted
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Selger
-
Harald A. Møller AS:
Produktspesialist support
-
Autoringen Oslo AS:
Bilkonsulent
-
Bilia X:
Driftsleder, Xpeng Høvik
-
RN Nordic:
Regionsjef – Renault, Alpine & Dacia
-
Møller Bil Ensjø:
Mekaniker/tekniker
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør
-
Werksta Norge:
Teknisk leder
-
Bilservice AS:
Bilmekaniker
-
Strømmen Bilverksted AS:
Bilmekaniker - Personbil
-
Bil i Nord:
Volvo-mekaniker
-
HTS Packline AS:
Senior salgsrådgiver
-
Bilia Norge AS:
Bilmekaniker, BMW Skøyen
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Porsche Center Bergen:
Tekniker
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Bertel O. Steen Asker & Bærum:
Mekaniker
-
RøhneSelmer AS:
Mekaniker
-
Autoria Bil AS avdeling Ski:
Bilselger
-
Martiniussens Bilservice AS:
Teknisk kontrollør - Fredrikstad
-
Bilforlaget AS:
Vaktsjef/journalist
-
Jæger Automobil AS:
Bilskadetakserer
Land Rover Range Rover Vogue 3.0D:
Eksklusiv aristokrat
Nærmest den komplette motsetning til den lille tassen øverst på siden – såvel i størrelse og krefter som pris.


Land Rover Range Rover Vogue
Først publisert i BIL 7 - 2006.
Range Rover fremstår som en eksklusiv aristokrat på bilmarkedet. Med 3,0-liters dieselmotor og Vogueutstyr er grunnprisen 1,1 million, og i tillegg er det hektet på ekstrautstyr på vår prøvebil for nærmere 100.000 kroner.
Under akselerasjon virker bilen en smule undermotorisert, det skyldes nok mer en følelse enn reell mangel på krefter ettersom motoren gir fra seg et massivt lydbilde. De 177 hestene må også ses i lys av at bilen med fører veier 2,6 tonn. Til bruk i trekkvogn er motoren utmerket med sitt dreiemoment på nesten 400 Nm.
Interiøret gir et massivt inntrykk og byr på stor grad av kvalitetsfølelse. Listen over standardutstyr er imponerende, med ryggekamera, parkeringssensorer foran og bak, setevarme foran og bak, navigasjonssystem, luftfjæring, kjørecomputer, elektrisk soltak og stabilitetssystem, for å nevne noe.
På vår bil utgjør DVDanlegget med skjermer i hodestøttene den største enkeltposten blant ekstrautstyret.
Kort om bilen:
Pris: kr. 1.204.310.
Motor: 6-sylindret rekkemotor. 2926 ccm. 130 kW (177 hk) v/4000 o/min. 390 Nm v/2000 o/min.
Mål og vekt: LxBxH: 497 x 203 x 190 cm. Akselavstand: 288 cm. Egenvekt m/fører: 2590 kg. Tillatt totalvekt: 3050 kg. Dekk: 255/60 R19. Bagasjerom: 535-2091 liter (VDA). Tankvolum: 90 liter.
Aks. 0 –100 km/t: 13,6 sek
Toppfart: 179 km/t
Forbruk blandet kjøring: 1,13 l/mil
CO2-utslipp: 299 g/km