-
Tide Verksted AS, Avdeling Voss:
Mekaniker tyngre- og lette kjøretøy
-
Tide Verksted AS:
Mekaniker
-
Møller Bil Skadesenter Asker og Bærum:
Bilmekaniker/tekniker
-
Møller Bil Drotningsvik:
Bilmekaniker
-
Autoringen Ski AS:
Plassjef – Autoringen Ski
-
Møller Bil Skadesenter Romerike:
Bilskadereparatør
-
Toyota Bilia AS:
Regionsjef Servicemarked
-
Premium Cars Stor-Oslo AS:
Tekniker for Zeekr
-
Bilia Norge AS:
Salgssjef, Volvo Hamar
-
Harald A. Møller AS:
Produktsjef Digital Aftersales
-
Gromstad Bil & Båt:
Daglig leder
-
Mobile Åsane AS:
Servicemarkedssjef
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Lotus tekniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Mekanikere / Personlig serviceteknikere
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Tekniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Produksjonsleder
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Teamleder verksted
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Selger
-
Harald A. Møller AS:
Produktspesialist support
-
Autoringen Oslo AS:
Bilkonsulent
-
Bilia X:
Driftsleder, Xpeng Høvik
-
RN Nordic:
Regionsjef – Renault, Alpine & Dacia
-
Møller Bil Ensjø:
Mekaniker/tekniker
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør
-
Werksta Norge:
Teknisk leder
-
Bilservice AS:
Bilmekaniker
-
Strømmen Bilverksted AS:
Bilmekaniker - Personbil
-
Bil i Nord:
Volvo-mekaniker
-
HTS Packline AS:
Senior salgsrådgiver
-
Bilia Norge AS:
Bilmekaniker, BMW Skøyen
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Porsche Center Bergen:
Tekniker
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Bertel O. Steen Asker & Bærum:
Mekaniker
-
RøhneSelmer AS:
Mekaniker
-
Autoria Bil AS avdeling Ski:
Bilselger
-
Martiniussens Bilservice AS:
Teknisk kontrollør - Fredrikstad
-
Bilforlaget AS:
Vaktsjef/journalist
-
Jæger Automobil AS:
Bilskadetakserer
Gjenfødt 2CV
Stillferdig sto det et lite ikon blant alle superbilene som skrek om 300 km/t pluss og 0-100 like fort som du klarer å bla opp 3 millioner. 0-100 i løpet av dagen og jo visst, du kan få en fartsbot med 2CV også. Men det må du jobbe for.
Frome 2CV Centre heter en hyggelig liten garasje som finner en sliten 2CV for deg, dersom du ikke har noen selv, og nullstiller den.
Putting the fun back in motoring er skapernes slagord, og de legger masse vekt på at her er det en bil som kanskje igjen får deg til å gjøre det du for lengst har glemt: smile bak rattet.
Dette er bilen du helst tok med deg inn i stuen og ga varm sjokolade og gode kjeks, og som du garantert kommer til å gi et kjelenavn.
De selger det de kaller for restaurerte 2CVer for 5000 pund, men de bygger dem helt opp som nye fra ca. 11.500 pund. (Husk at hvis du er flink med produksjonsåret her, så snakker vi om nybygde veteraner – i avgiftssammenheng).
Det er nesten ikke grenser for muligheter for ekstrautstyr. CD/MP3 spiller med et solid utvalg høyttalere for eksempel (1000 pund), racing-fjæring (klistrer bilen til veien, men du mister komforten) for 400 pund.
De trimmer gjerne den 2-sylindrede 602 ccm motoren også, med full racing eksos og et svinghjul som er så mye lettere at du virkelig må begynne å rappe deg med paraplyhåndtak-gearstangen gjennom dashbordet hvis du skal greie å skifte clutchfritt.
Men hva skal man med ekstrautstyr? De hyggelige folkene fra Frome i Somerset minner deg på at den har både uttagbare campingstoler, elektriske vindusviskere og sentrallås.
Sentrallås?
Ja visst – alle dørene kan nås fra førersetet.