-
Møller Bil Outlet Alnabru:
Salgssjef Bruktbil
-
Werksta Kristiansand:
Billakkerer
-
Volvo Car Fornebu:
Leder Servicemarked
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Fleet Manager
-
Mekonomen Company Bilverksted AS:
Avdelingsleder
-
Man Truck & Bus Norge AS:
Selger TopUsed
-
Møller Bil Stavanger:
Takserer
-
RSA Import:
Salgs- og markeds-koordinator
-
Team Verksted AS:
Delelager/kundemottak
-
Man Truck & Bus Norge AS:
Selger nye lastebiler på Østlandet
-
Møller Bil Skadesenter Ryen:
Bilskadereparatør
-
Werksta Kristiansand:
Teamleder Karosseri
-
Bilservice AS:
Bilmekanikere
-
Albjerk Bil Drammen AS:
Salgssjef
-
Mobile Kjeller AS:
Servicemarkedssjef
-
Man Truck & Bus Norge AS:
Key Account Manager Customer Service
-
Bilia Norge AS:
Innkjøpsansvarlig
-
Møller Bil Oslo Vest:
Salgs- og Markedssjef Audi
-
Robert Bosch AS:
Teknisk Support
-
RN Nordic:
Head of Sales
-
Møller Bil Gjøvik:
Bilmekaniker
-
Toyota Østfold AS:
Salgskonsulent
-
RSA BIL Forus:
Bilselger Nye og Brukte biler
-
Bilia Norge AS:
Salgsdirektør Fleet
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Herøy Bil & Maskin AS:
Bilmekaniker
-
Bilforlaget AS:
Journalister/Reporter
Maserati SUV avslørt
Selv om bilfabrikker flest fokuserer på utslippskutt og elektrifisering, fins det kunder som betaler hva som helst for det mest luksuriøse som kan fremstilles. Den kaka vil mange ha sin del av.
Bentley har nettopp presentert sin Bentayga i Frankfurt, Aston Martin viste konseptbilen DBX i Genève i mars, og i 2012 presenterte Lamborghini sitt forslag i form av Urus Concept. Den fikk vi mer informasjon om i mai i år.
Vi vet også at Rolls-Royce utvikler en høyrest bil med firehjulsdrift under kodenavn Cullinan, selv om de nekter å betegne den som en SUV. Uansett betegnelse skal den inn i en nisje der pris er uvesentlig, eller snarere, det er viktig at den er så høy som mulig for at bilen skal være forbeholdt de aller rikeste.
Dette markedet vil også de eksklusive merkene i Fiat-konsernet ha sin andel av, Maserati og Alfa Romeo.
Langt svangerskap
Maserati har lenge planlagt en bil i denne nisjen, deres første Kubang sto i Detroit allerede i 2003. Så var det stille i åtte år før den dukket opp i ny, mer ferdig innpakning høsten 2011.
Underveis har bilen skiftet navn, nå vet vi at den skal hete Levante, og at den skal debutere i løpet av 2016.
Italienerne har vært flinke til å holde bilen hemmelig – det meste av testing har foregått på lukkede testanlegg, og med såkalte bastarder.
Men nå har våre spionfotografer klart å knipse bilder av den ekte varen.
Selv om bilen er godt kamuflert, forteller våre kilder at den har mye til felles med Kubang Concept vi møtte i Frankfurt for fire år siden, men at den har fått en helt ny front.
Dessuten er bakluken mer konvensjonell enn på konseptet, samtidig som baklyktene også er endret.
Maserati holder kortene tett til brystet, men de har tidligere røpet at Levante får et utvalg V6 og V8 bensinmotorer med effekter fra 350 til 560 hestekrefter. Den vil også bli tilbudt med V6 dieselmotorer på mellom 250 og 340 hk utviklet for nye Ghibli.