-
Møller Bil Drotningsvik:
Bilmekaniker
-
Autoringen Ski AS:
Plassjef – Autoringen Ski
-
Møller Bil Skadesenter Romerike:
Bilskadereparatør
-
Toyota Bilia AS:
Regionsjef Servicemarked
-
Premium Cars Stor-Oslo AS:
Tekniker for Zeekr
-
Bilia Norge AS:
Salgssjef, Volvo Hamar
-
Harald A. Møller AS:
Produktsjef Digital Aftersales
-
Gromstad Bil & Båt:
Daglig leder
-
Mobile Åsane AS:
Servicemarkedssjef
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Lotus tekniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Mekanikere / Personlig serviceteknikere
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Tekniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Produksjonsleder
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Teamleder verksted
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Selger
-
Harald A. Møller AS:
Produktspesialist support
-
Autoringen Oslo AS:
Bilkonsulent
-
Bilia X:
Driftsleder, Xpeng Høvik
-
RN Nordic:
Regionsjef – Renault, Alpine & Dacia
-
Møller Bil Ensjø:
Mekaniker/tekniker
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør
-
Werksta Norge:
Teknisk leder
-
Bilservice AS:
Bilmekaniker
-
Strømmen Bilverksted AS:
Bilmekaniker - Personbil
-
Bil i Nord:
Volvo-mekaniker
-
HTS Packline AS:
Senior salgsrådgiver
-
Bilia Norge AS:
Bilmekaniker, BMW Skøyen
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Porsche Center Bergen:
Tekniker
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Selger
-
Bertel O. Steen Asker & Bærum:
Mekaniker
-
RøhneSelmer AS:
Mekaniker
-
Autoria Bil AS avdeling Ski:
Bilselger
-
Martiniussens Bilservice AS:
Teknisk kontrollør - Fredrikstad
-
Bilforlaget AS:
Vaktsjef/journalist
-
Jæger Automobil AS:
Bilskadetakserer
Toppløs, men godt kledd
Det er ikke så lett å oppdage, men under all denne kamuflasjen skjuler det seg en cabriolet.
Renault har fornyet store deler av Megane-familien, en prosess som har gjort den tidligere ganske så sære bilen mer spiselig for mengdene.
LES: Ny Megane ligner på en bil
Nå er turen kommet til Megane CC, en av bilene i denne klassen som var først ute med automatisk hardtop. Og enda mer spesielt – taket var utført i glass slik at man også fikk en viss kontakt med himmelen selv når man satt tørt og lunt.
Mange trodde denne modellen skulle debutere på høstens Frankfurt-utstilling, men der valgte Renault å satse beinhardt på sine nye miljømodeller. Derfor må nok Megane CC vente med sin lansering til vårens Genève-utstilling.
LES OGSÅ: Grand Scenic – enda større
Regn med at fronten får felles trekk med øvrige familiemedlemmer, og la oss håpe ingeniørene har klart å konstruere en mer smidig og elegant hekk enn hos forgjengeren, selv om det ikke ser slik ut på disse bildene.
BILTEST: 307 C møter Megane CC
Gjennom kamuflasjen er det umulig å avgjøre om taket er i glass eller metall, men det er vel ingen grunn til å gå bort fra dagens løsning som slipper inn dagslys fra oven.