-
byMEDHUS AS:
Detailer / bilklargjører
-
byMEDHUS AS:
Bilselger
-
Formula Automobile Norge AS:
Sales Executive & Brand Specialist
-
Møller Bil Outlet Alnabru:
Salgssjef Bruktbil
-
Werksta Kristiansand:
Billakkerer
-
Volvo Car Fornebu:
Leder Servicemarked
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Fleet Manager
-
Mekonomen Company Bilverksted AS:
Avdelingsleder
-
Man Truck & Bus Norge AS:
Selger TopUsed
-
Møller Bil Stavanger:
Takserer
-
RSA Import:
Salgs- og markeds-koordinator
-
Team Verksted AS:
Delelager/kundemottak
-
Man Truck & Bus Norge AS:
Selger nye lastebiler på Østlandet
-
Møller Bil Skadesenter Ryen:
Bilskadereparatør
-
Werksta Kristiansand:
Teamleder Karosseri
-
Bilservice AS:
Bilmekanikere
-
Albjerk Bil Drammen AS:
Salgssjef
-
Mobile Kjeller AS:
Servicemarkedssjef
-
Man Truck & Bus Norge AS:
Key Account Manager Customer Service
-
Bilia Norge AS:
Innkjøpsansvarlig
-
Robert Bosch AS:
Teknisk Support
-
RN Nordic:
Head of Sales
-
Møller Bil Gjøvik:
Bilmekaniker
-
Toyota Østfold AS:
Salgskonsulent
-
RSA BIL Forus:
Bilselger Nye og Brukte biler
-
Bilia Norge AS:
Salgsdirektør Fleet
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Herøy Bil & Maskin AS:
Bilmekaniker
-
Bilforlaget AS:
Journalister/Reporter
Ny motor i Mercedes SL
Mercedes sekssylindrede turbomotor tilbys nå i SL 400. Den skal erstatte SL 350.
På tross av en halv liter mindre slagvolum har SL 400 fått 27 hk mer enn den utgående modellen, takket være pustehjelp fra to turboer. I tillegg er maks dreiemoment økt fra 370 til 480 Newtonmeter i hele området mellom 1600 og 4000 omdreininger.
Omsatt til ytelser betyr det at null til hundre går unna på 5,2 sekunder (ned fra 5,9) mens toppfarten er den samme, de sedvanlige 250 km/t.
SL 400 er klar for utslippskravene i EU6, men den er litt tørstere enn SL 350 med et snittforbruk på 0,73 liter på mila (fra 0,68) og et CO2-utslipp på 172 g/km (159).
Den samme motoren er allerede på plass i E-Klasse sedan og stasjonsvogn.