-
Tide Verksted AS, Avdeling Voss:
Mekaniker tyngre- og lette kjøretøy
-
Tide Verksted AS:
Mekaniker
-
Møller Bil Skadesenter Asker og Bærum:
Bilmekaniker/tekniker
-
Møller Bil Drotningsvik:
Bilmekaniker
-
Autoringen Ski AS:
Plassjef – Autoringen Ski
-
Møller Bil Skadesenter Romerike:
Bilskadereparatør
-
Toyota Bilia AS:
Regionsjef Servicemarked
-
Premium Cars Stor-Oslo AS:
Tekniker for Zeekr
-
Bilia Norge AS:
Salgssjef, Volvo Hamar
-
Harald A. Møller AS:
Produktsjef Digital Aftersales
-
Gromstad Bil & Båt:
Daglig leder
-
Mobile Åsane AS:
Servicemarkedssjef
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Lotus tekniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Mekanikere / Personlig serviceteknikere
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Tekniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Produksjonsleder
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Teamleder verksted
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Selger
-
Harald A. Møller AS:
Produktspesialist support
-
Autoringen Oslo AS:
Bilkonsulent
-
Bilia X:
Driftsleder, Xpeng Høvik
-
RN Nordic:
Regionsjef – Renault, Alpine & Dacia
-
Møller Bil Ensjø:
Mekaniker/tekniker
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør
-
Werksta Norge:
Teknisk leder
-
Bilservice AS:
Bilmekaniker
-
Strømmen Bilverksted AS:
Bilmekaniker - Personbil
-
Bil i Nord:
Volvo-mekaniker
-
HTS Packline AS:
Senior salgsrådgiver
-
Bilia Norge AS:
Bilmekaniker, BMW Skøyen
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Porsche Center Bergen:
Tekniker
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Bertel O. Steen Asker & Bærum:
Mekaniker
-
RøhneSelmer AS:
Mekaniker
-
Autoria Bil AS avdeling Ski:
Bilselger
-
Martiniussens Bilservice AS:
Teknisk kontrollør - Fredrikstad
-
Bilforlaget AS:
Vaktsjef/journalist
-
Jæger Automobil AS:
Bilskadetakserer
Polestar Rovaniemi

Her er du garantert en kjølig mottakelse
Besøker du Polestar sin Space i Rovaniemi – du har fremdeles muligheter, den holder åpent ut februar – kan du regne med en kjølig mottakelse.
Ishotell er gammelt nytt. Is-bar har jo vært forsøkt, til og med i Oslo. Men pop up bilforretning, eller Space som Polestar kaller dem, har det kanskje ikke vært for mange av?
For dette kinesiske bilmerket, med stort kontor i Gøteborg som stort sett er hvitt på innsiden, er jo kjent for sitt skandinaviske renskurte design. Mer skandinavisk moderne, slik som var moderne for 20 år siden, skal du lete lenge etter.
(Gi meg en dag eller tre så skal jeg vise dere interiøret på designsenteret til Lynk & Co. Søstermerke, geografisk ligger det et par kilometer unna Polestars hovedkvarter i Gøteborg, men mentalt – hvis interiørdesign kan uttrykke noe mentalt – er de på en annen klode.)
Is-kuben i Rovaniemi tok det 20 dager å bygge, da inkluderer vi dekorasjonsgjenstandene på innsiden – et bildekk av is, og noe som kan se ut som en kamaksel, men hva har en kamaksel i en elbil-sammenheng å gjøre?
3000 kubikkmeter snø ble brukt og Polestar er raske til å presisere at den ble fraktet fra et nærliggende skianlegg med elektriske lastebiler. Men om maskinene som ble brukt til å grave og laste de 2.400 tonnene også var elektriske, ble det ikke sagt noe om.
På innsiden står det en Polestar 2 og det er levende produktspesialister som hjelper de besøkende. Ønsker de å prøvekjøre, står det biler klare på utsiden. Demonstrasjonsbilen i huset regner jeg med var på plass da de begynte å bygge det, og må stå der til det hele smelter.
Selv om Spacen skal stenges ved utgangen av februar håper jeg at det hele blir stående frem til 20. mars. Da åpner nemlig Design Uken der under mottoet: Bedre fremtid med arktisk smartness.
Den er jo egentlig ganske smart.