-
Møller Bil Drotningsvik:
Bilmekaniker
-
Autoringen Ski AS:
Plassjef – Autoringen Ski
-
Møller Bil Skadesenter Romerike:
Bilskadereparatør
-
Toyota Bilia AS:
Regionsjef Servicemarked
-
Premium Cars Stor-Oslo AS:
Tekniker for Zeekr
-
Bilia Norge AS:
Salgssjef, Volvo Hamar
-
Harald A. Møller AS:
Produktsjef Digital Aftersales
-
Gromstad Bil & Båt:
Daglig leder
-
Mobile Åsane AS:
Servicemarkedssjef
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Lotus tekniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Mekanikere / Personlig serviceteknikere
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Tekniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Produksjonsleder
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Teamleder verksted
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Selger
-
Harald A. Møller AS:
Produktspesialist support
-
Autoringen Oslo AS:
Bilkonsulent
-
Bilia X:
Driftsleder, Xpeng Høvik
-
RN Nordic:
Regionsjef – Renault, Alpine & Dacia
-
Møller Bil Ensjø:
Mekaniker/tekniker
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør
-
Werksta Norge:
Teknisk leder
-
Bilservice AS:
Bilmekaniker
-
Strømmen Bilverksted AS:
Bilmekaniker - Personbil
-
Bil i Nord:
Volvo-mekaniker
-
HTS Packline AS:
Senior salgsrådgiver
-
Bilia Norge AS:
Bilmekaniker, BMW Skøyen
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Porsche Center Bergen:
Tekniker
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Bertel O. Steen Asker & Bærum:
Mekaniker
-
RøhneSelmer AS:
Mekaniker
-
Autoria Bil AS avdeling Ski:
Bilselger
-
Martiniussens Bilservice AS:
Teknisk kontrollør - Fredrikstad
-
Bilforlaget AS:
Vaktsjef/journalist
-
Jæger Automobil AS:
Bilskadetakserer























































































































Lekent svennestykke
En gruppe studenter hos BMW har fått designe og bygge sin egen bil. Resultatet ble en unik pickup.
Ungdommer ved BMW-anleggene i München og Dingolfing har fått hjelp av sine instruktører til å lage denne spesielle kreasjonen. De har gjort om en Mini Cooper S Paceman til en toseters pickup om er døpt Mini Paceman Adventure.
Drivlinjen er den originale – en turbomotor med 184 hestekrefter, kombinert med firehjulsdrift. Stedet der baksetene normalt befinner seg er omgjort til et lasteplan, og en solid takgrind er praktisk for plassering av reservehjulet.
Tar seg frem
Mini Paceman Adventure kan kjøres på røffe grusveier og gjennom gjørme. Den har den typiske Mini-egenskapen med korte overheng, og har fått et modifisert chassis med ekstra bakkeklaring for å kunne ta seg frem i ulendt terreng.
Et snorkel-lignende luftinntak i takhøyde sørger for at man kan krysse en ikke altfor dyp elv uten å drukne motoren. På taket sitter ekstra lys når man skal ta seg frem i mørket. Dekk med grovt og dypt mønster sørger for godt grep.
LES: Vår prøvekjøring av Mini Cooper S Paceman
Mini Paceman Adventure har en eksklusiv jungel-grønn metallic-lakk, og blir ifølge BMW den eneste i sitt slag – det foreligger nemlig ingen planer om masseproduksjon.