-
Hedin Performance Cars:
Servicemarkedsleder
-
Hedin Performance Cars:
Servicerådgiver
-
Hedin Performance Cars:
Delelagerekspeditør
-
Møller Bil Ensjø - Møller Bil Etterstad:
Bilmekanikere og fagteknikere
-
Bertel O. Steen Tønsberg:
Hjulutrustningsarbeider/ mekaniker
-
Møller Bil Gjøvik:
Fagtekniker
-
Møller Bil Gjøvik:
Bilmekaniker
-
Bertel O. Steen Tønsberg:
Bilglassmontør
-
Møller Bil AS:
Bruktbilselger
-
Namdal Bilskade AS:
Skaderådgiver og bilskadereparatør
-
NAF Senter Bergen:
Bilmekaniker
-
Møller Bil Trondheim:
Nyttekjøretøyselger
-
RSA BIL Trondheim:
Selger nybil BYD
-
Bauda AS:
Daglig leder
-
Toyota Østfold AS:
Salgskonsulent
-
Team Verksted AS:
Varebilmekaniker og lastebilmekaniker
-
Tyretrust Norge AS:
Key Account Manager -Salgsansvarlig
-
Bilia Norge:
Bruktbilsjef, Hamar
-
Carstore:
Junior innkjøper
-
Erik Arnesen Helsfyr:
Selger Mercedes-Benz nyttekjøretøy
-
Harald A. Møller AS:
Teknisk instruktør
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Fleet Manager
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Produkt og Handover Spesialist
-
Lexus Fredrikstad:
Salgskonsulent
-
MAN Truck & Bus:
Salgskonsulent Trucks
-
MAN Truck & Bus:
Key Account Manager
-
Motortechnik:
Kundemottaker og Bilmekaniker
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Team Verksted AS:
Kundemottaker
-
Porsche Center Oslo:
Selger nye Porsche
-
MyCar:
Bilselger
-
Bilforlaget AS:
Journalister/Reporter
Vinner venner med flere ladbare SUVer
Mitsubishi følger opp Outlander-suksessen i Norge med ny SUV og mer ladbart. Den ferskeste av dem, GT-PHEV, har verdenspremiere på messen i Paris om et par uker..
På den nær forstående bilmessen i Paris verdenspremierer Mitsubishi med ladehybriden GT-PHEV. Dette er ikke bare en stor SUV, men den inneholder samme tremotors hybridteknologi som dagens Outlander. Det betyr bensinmotor/elmotor foran for å sikre lavest mulig forbruk og egen elmotor bak som dekker opp firehjulsdriften.
Produktsjef Vegard Werner i MMC Norge kan verken bekrefte eller avkrefte at GT-PHEV er et konsept på vei mot neste Outlander. Men mye tyder på at den kan være nettopp det, ikke minst fordi bilen vises første gang i et Europa hvor bilprodusentene om få år tvinges av EU til omfattende hybridisering for å tilfredsstille utslippskravene.
Mens dagens Outlander har drøyt 50 kilometer i oppgitt elrekkevidde, skal GT-PHEV klare opp mot 120 kilometer. Bensinmotoren kan om nødvendig også lade batteriet.
eX Concept, gullbilen fra Tokyo Motor Show i fjor høst, og senest vist i Europa på vårens Genève-messe, er også med til Paris.
I Tokyo ble det spekulert i om dette skulle være neste generasjon av ASX, men så stemmer ikke. eX er helelektrisk med rundt 400 km rekkevidde som betinger 60 kWh batterikapasitet. Sannsynligvis er den mer en konkurrent til neste generasjon Nissan Leaf, som også blir en 60 kWh elbil med omtrent samme rekkevidde.
– Den første nye SUVen vi får har basis i XR, vist i Genève i 2015. Produksjonen starter i oktober 2017 som betyr at vi sannsynligvis har bilen i Norge helt mot slutten av året, sier Werner.
Werner vil ikke bekrefte om XR er konseptet for ny ASX, men alt tyder på det. Bilen kommer først med bensin- og dieselmotor, og drivlinjen inkluderer mulighet for 4x4. Om også denne bilen kommer som ladbar hybrid kjenner ikke Werner til, men han håper at så skjer.
– Det vi vet er at Mitsubishis fremtidige modellprogram inneholder tre SUVer, slår Vegard Werner fast.
Som en forsinket julegave til norske bilkjøpere slapp Mitsubishi ladehybriden Outlander i Norge helt mot slutten av 2013. Den gang var det ingen som ante hvilken suksess dette skulle bli.
Snaut tre år senere er Outlander PHEV solgt i 10.600 eksemplarer når en formidabel bruktimport inkluderes.