-
Tide Verksted AS, Avdeling Voss:
Mekaniker tyngre- og lette kjøretøy
-
Tide Verksted AS:
Mekaniker
-
Møller Bil Skadesenter Asker og Bærum:
Bilmekaniker/tekniker
-
Møller Bil Drotningsvik:
Bilmekaniker
-
Autoringen Ski AS:
Plassjef – Autoringen Ski
-
Møller Bil Skadesenter Romerike:
Bilskadereparatør
-
Toyota Bilia AS:
Regionsjef Servicemarked
-
Premium Cars Stor-Oslo AS:
Tekniker for Zeekr
-
Bilia Norge AS:
Salgssjef, Volvo Hamar
-
Harald A. Møller AS:
Produktsjef Digital Aftersales
-
Gromstad Bil & Båt:
Daglig leder
-
Mobile Åsane AS:
Servicemarkedssjef
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Lotus tekniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Mekanikere / Personlig serviceteknikere
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Tekniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Produksjonsleder
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Teamleder verksted
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Selger
-
Harald A. Møller AS:
Produktspesialist support
-
Autoringen Oslo AS:
Bilkonsulent
-
Bilia X:
Driftsleder, Xpeng Høvik
-
RN Nordic:
Regionsjef – Renault, Alpine & Dacia
-
Møller Bil Ensjø:
Mekaniker/tekniker
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør
-
Werksta Norge:
Teknisk leder
-
Bilservice AS:
Bilmekaniker
-
Strømmen Bilverksted AS:
Bilmekaniker - Personbil
-
Bil i Nord:
Volvo-mekaniker
-
HTS Packline AS:
Senior salgsrådgiver
-
Bilia Norge AS:
Bilmekaniker, BMW Skøyen
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Porsche Center Bergen:
Tekniker
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Bertel O. Steen Asker & Bærum:
Mekaniker
-
RøhneSelmer AS:
Mekaniker
-
Autoria Bil AS avdeling Ski:
Bilselger
-
Martiniussens Bilservice AS:
Teknisk kontrollør - Fredrikstad
-
Bilforlaget AS:
Vaktsjef/journalist
-
Jæger Automobil AS:
Bilskadetakserer
Mitsubishi slår på stortromma i Tokyo
Mitsubishi har en rekke godbiter på lur til de som besøker Tokyo-utstillingen neste måned. Den viktigste nyheten kommer til Norge i 2007.
Det er populære Outlander som nå lanseres i ny innpakning på hjemmemarkedet. Den japanske utgaven som står i Tokyo er utstyrt med en 2,4-liters motor som yter 170hk, kombinert med en 6-trinns gearkasse som styres via hendler på rattet.
Nye Outlander har plass til 5 eller 7 personer - avhengig av hvilken seteløsning man velger. Utstrakt bruk av aluminium holder vekten nede, og kombinert med nye støtdempere og stabilitetskontroll skal bilen få bedre kjøreegenskaper enn sin forgjenger.
Den europeiske versjonen kommer på markedet først i 2007, men regn med at utseendet blir ganske identisk på begge modellene. Motorer og utstyrsnivå blir imidlertid tilpasset europeisk smak.
Fremtidens Evo
Concept-X bærer bud om neste kruttønne fra Mitsubishi – Evo X. Fronten minner mye om haikjeften vi møtte i Frankfurt på Concept Sportback. Bilen får en turboladet MIVEC motor og 6-trinns clutch-fri gearkasse som styres via hendler på rattet. Det avanserte 4WD-systemet bærer betegnelsen S-AWC og skal gi sterkt forbedret fremkommelighet under alle slags forhold.
i for urbane
Den lille minibilen i har du møtt tidligere noen ganger på BilNorge. Selv om Mitsubishi for snart to år siden avslørte at den skulle settes i produksjon, kaller de fortsatt bilen som vises i Tokyo et konsept. Minibilen drives av en 3-sylindret turbomotor på 68hk. Produsenten hevder å ha innfridd kravene om en bil som er kollisjonssikker, har et rommelig interiør og stor kjøreglede.
Du kan lese mer om i i våre tidligere omtaler.
Mer fremtid
D:5 er et konsept som stikker ut kursen for neste generasjon Delica – en vare- og personbil som er populær på hjemmebane. Det foreligger ingen eksportplaner for bilen som i messeutgave har samme motor og 4WD-system som neste Outlander.
Siste attraksjon fra Mitsubishi i Tokyo er Lancer Evolution MIEV – også den kjent stoff for BilNorges faste lesere.