-
Møller Bil Skadesenter Asker og Bærum:
Bilmekaniker/tekniker
-
Møller Bil Drotningsvik:
Bilmekaniker
-
Autoringen Ski AS:
Plassjef – Autoringen Ski
-
Møller Bil Skadesenter Romerike:
Bilskadereparatør
-
Toyota Bilia AS:
Regionsjef Servicemarked
-
Premium Cars Stor-Oslo AS:
Tekniker for Zeekr
-
Bilia Norge AS:
Salgssjef, Volvo Hamar
-
Harald A. Møller AS:
Produktsjef Digital Aftersales
-
Gromstad Bil & Båt:
Daglig leder
-
Mobile Åsane AS:
Servicemarkedssjef
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Lotus tekniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Mekanikere / Personlig serviceteknikere
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Tekniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Produksjonsleder
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Teamleder verksted
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Selger
-
Harald A. Møller AS:
Produktspesialist support
-
Autoringen Oslo AS:
Bilkonsulent
-
Bilia X:
Driftsleder, Xpeng Høvik
-
RN Nordic:
Regionsjef – Renault, Alpine & Dacia
-
Møller Bil Ensjø:
Mekaniker/tekniker
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør
-
Werksta Norge:
Teknisk leder
-
Bilservice AS:
Bilmekaniker
-
Strømmen Bilverksted AS:
Bilmekaniker - Personbil
-
Bil i Nord:
Volvo-mekaniker
-
HTS Packline AS:
Senior salgsrådgiver
-
Bilia Norge AS:
Bilmekaniker, BMW Skøyen
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Porsche Center Bergen:
Tekniker
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Bertel O. Steen Asker & Bærum:
Mekaniker
-
RøhneSelmer AS:
Mekaniker
-
Autoria Bil AS avdeling Ski:
Bilselger
-
Martiniussens Bilservice AS:
Teknisk kontrollør - Fredrikstad
-
Bilforlaget AS:
Vaktsjef/journalist
-
Jæger Automobil AS:
Bilskadetakserer
Her er Corollas avløser
Auris heter modellen som skal erstatte dagens 5-dørs Corolla. I følge våre medarbeidere i Paris er bilen en lekkerbisken.
Høyere takt
Nå blir ikke Corolla-navnet borte selv om den nye modellen heter noe annet. Det kommer en 4-dørs sedan som skal bære den 40 år lange tradisjonen videre.
Den Auris som kommer i salg i slutten av første kvartal 2007, blir svært lik på konseptbilen som nå debuterer i Paris. Den skal bygges ved Toyotas anlegg i Storbritannia og få en salgstakt som ligger over dagens – det vil si 4.000 – 5.000 biler i året.
Selv om alle vet at dagens Corolla snart skal erstattes, selger den som hakka møkk. Importøren har bestilt ekstra forsyning og bilen kan godt bli Norges mest solgte modell i september.
Fortsatt Corolla
En ny 4-dørs Corolla vil så debutere på Bologna-utstillingen nærmere jul. Den skal fortsatt hete Corolla, men markedsføres som en Mini-Lexus i Norge.
Direktør Tor I. Berge i Toyota Norge har et konservativt anslag på 500 biler pr år, men tror gjerne volumet kan bli det doble når modellen lanseres 4. kvartal 2007.
Berge kan også fortelle at Corolla nummer 150.000 snart skal leveres, og han påstår at det i dag finnes 130.000 norske Corolla-eiere, et tall som høres høyt ut i lys av at de første modellene ble solgt for 40 år siden.
FLERE BILDER FRA PARIS FØLGER SNART.