-
Tide Verksted AS, Avdeling Voss:
Mekaniker tyngre- og lette kjøretøy
-
Tide Verksted AS:
Mekaniker
-
Møller Bil Skadesenter Asker og Bærum:
Bilmekaniker/tekniker
-
Møller Bil Drotningsvik:
Bilmekaniker
-
Autoringen Ski AS:
Plassjef – Autoringen Ski
-
Møller Bil Skadesenter Romerike:
Bilskadereparatør
-
Toyota Bilia AS:
Regionsjef Servicemarked
-
Premium Cars Stor-Oslo AS:
Tekniker for Zeekr
-
Bilia Norge AS:
Salgssjef, Volvo Hamar
-
Harald A. Møller AS:
Produktsjef Digital Aftersales
-
Gromstad Bil & Båt:
Daglig leder
-
Mobile Åsane AS:
Servicemarkedssjef
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Lotus tekniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Mekanikere / Personlig serviceteknikere
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Tekniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Produksjonsleder
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Teamleder verksted
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Selger
-
Harald A. Møller AS:
Produktspesialist support
-
Autoringen Oslo AS:
Bilkonsulent
-
Bilia X:
Driftsleder, Xpeng Høvik
-
RN Nordic:
Regionsjef – Renault, Alpine & Dacia
-
Møller Bil Ensjø:
Mekaniker/tekniker
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør
-
Werksta Norge:
Teknisk leder
-
Bilservice AS:
Bilmekaniker
-
Strømmen Bilverksted AS:
Bilmekaniker - Personbil
-
Bil i Nord:
Volvo-mekaniker
-
HTS Packline AS:
Senior salgsrådgiver
-
Bilia Norge AS:
Bilmekaniker, BMW Skøyen
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Porsche Center Bergen:
Tekniker
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Bertel O. Steen Asker & Bærum:
Mekaniker
-
RøhneSelmer AS:
Mekaniker
-
Autoria Bil AS avdeling Ski:
Bilselger
-
Martiniussens Bilservice AS:
Teknisk kontrollør - Fredrikstad
-
Bilforlaget AS:
Vaktsjef/journalist
-
Jæger Automobil AS:
Bilskadetakserer
Grønt og sportslig fra VW
EcoRacer er betegnelsen på en snerten toseter Volkswagen viser i Tokyo. På tross av spenstige ytelser, kjører den 100 mil på 30 liter diesel.
Akselerasjonstesten fra 0 til 100 foretas på 6,3 sekunder og toppfarten er respektable 230 km/t. Et karosseri i karbonfiber bringer totalvekten ned i 850kg for den kompakte bilen som måler 3,77 x 1,74 x 1,21 meter. Akselavstanden er 2,48m og konseptbilen står på 17-tommers felger.
En nyutviklet 134-hesters TDI-motor sørger for et snittforbruk på 0,34 liter på mila. Med et slagvolum på 1,5 liter er motoren på utviklingsstadiet og kan bli et alternativ til den nye bensinmotoren med turbo og kompressor som leveres i nye Golf GT. Et dreiemoment på 250 Newtonmeter er tilstede i området 1900-3750 o/min.
VW hevder at EcoRacer er i fullt kjørbar stand, og med sine utskiftbare paneler kan den lett bygges om til coupé, roadster eller speedster. Konseptbilen skal benyttes for å teste ut fremtidig teknologi.