-
Toyota Bilia AS:
Regionsjef Servicemarked
-
Premium Cars Stor-Oslo AS:
Tekniker for Zeekr
-
Bilia Norge AS:
Salgssjef, Volvo Hamar
-
Harald A. Møller AS:
Produktsjef Digital Aftersales
-
Gromstad Bil & Båt:
Daglig leder
-
Mobile Åsane AS:
Servicemarkedssjef
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Lotus tekniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Mekanikere / Personlig serviceteknikere
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Tekniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Produksjonsleder
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Teamleder verksted
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Selger
-
Harald A. Møller AS:
Produktspesialist support
-
Autoringen Oslo AS:
Bilkonsulent
-
Bilia X:
Driftsleder, Xpeng Høvik
-
RN Nordic:
Regionsjef – Renault, Alpine & Dacia
-
Møller Bil Ensjø:
Mekaniker/tekniker
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør
-
Werksta Norge:
Teknisk leder
-
Bilservice AS:
Bilmekaniker
-
Strømmen Bilverksted AS:
Bilmekaniker - Personbil
-
Bil i Nord:
Volvo-mekaniker
-
HTS Packline AS:
Senior salgsrådgiver
-
Bilia Norge AS:
Bilmekaniker, BMW Skøyen
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Porsche Center Bergen:
Tekniker
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Selger
-
Bertel O. Steen Asker & Bærum:
Mekaniker
-
RøhneSelmer AS:
Mekaniker
-
Autoria Bil AS avdeling Ski:
Bilselger
-
Martiniussens Bilservice AS:
Teknisk kontrollør - Fredrikstad
-
Bilforlaget AS:
Vaktsjef/journalist
-
Jæger Automobil AS:
Bilskadetakserer
Foto: Automedia©
Foto: Automedia©
Foto: Automedia©
Peugeot kiler inn ny modell
Med to nye relativt nye modeller og en litt tilårskommen, skulle man tro Peugeot hadde nok å tilby et SUV-hungrig marked. Men det virker som de vurderer å presse inn nok en modell.
Da Peugeot 2008 kom på markedet for en fem års tid siden, hadde den ikke så mange konkurrenter.
Vi syns det var naturlig å testkjøre den mot en annen franskmann i samme segmentet. Hvordan det gikk kan du lese i testen vår.
Men siden har det kommet en rekke nye utfordrere fra både Asia og Europa. Det betyr at Peugeot snart må fornye 2008 om de skal henge med i konkurransen.
Andre generasjon 2008 er under utvikling, men den kommer neppe på markedet før mot slutten av 2019 eller i 2020. Automedia har manipulert frem et bilde av hvordan denne kan bli seende ut basert på den informasjon de besitter.
Vi ser den henter trekk fra sine moderne søsken, Peugeot 3008 og storebror 5008. Om det endelige resultatet blir som våre illustratører antyder, blir den ganske ekstrem i uttrykket. Vi får se når modellen treffer markedet om et år eller to.
Les også: SUV for liten, SUV for stor
Nå kan det se ut som Peugeot også planlegger en mindre SUV / crossover enn 2008, og da er det jo naturlig at de tar i bruk betegnelsen 1008.
Til Paris-utstillingen i 2010 hadde Peugeot bygget en konseptbil med betegnelse HR1, og den kan være en inspirasjonskilde om de velger å lansere en modell i segmentet under 2008.
Vi har tidligere vist spionbilder av en DS3 Crossback som blir en konkurrent til Coutryman, Q2, Kona, Niro med flere, og vi vet at denne skal tilbys som elbil.
Så hvorfor skulle ikke Peugeot lansere en tilsvarende modell som 1008, og mens de er i støtet kan de jo like godt kle dem opp i Opel- og Vauxhall-drakt, så har de god tilgang til alle de store markedene i Europa. En Opel kunne jo for eksempel hete Adam X.
