-
Møller Bil Skadesenter Asker og Bærum:
Bilmekaniker/tekniker
-
Møller Bil Drotningsvik:
Bilmekaniker
-
Autoringen Ski AS:
Plassjef – Autoringen Ski
-
Møller Bil Skadesenter Romerike:
Bilskadereparatør
-
Toyota Bilia AS:
Regionsjef Servicemarked
-
Premium Cars Stor-Oslo AS:
Tekniker for Zeekr
-
Bilia Norge AS:
Salgssjef, Volvo Hamar
-
Harald A. Møller AS:
Produktsjef Digital Aftersales
-
Gromstad Bil & Båt:
Daglig leder
-
Mobile Åsane AS:
Servicemarkedssjef
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Lotus tekniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Mekanikere / Personlig serviceteknikere
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Tekniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Produksjonsleder
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Teamleder verksted
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Selger
-
Harald A. Møller AS:
Produktspesialist support
-
Autoringen Oslo AS:
Bilkonsulent
-
Bilia X:
Driftsleder, Xpeng Høvik
-
RN Nordic:
Regionsjef – Renault, Alpine & Dacia
-
Møller Bil Ensjø:
Mekaniker/tekniker
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør
-
Werksta Norge:
Teknisk leder
-
Bilservice AS:
Bilmekaniker
-
Strømmen Bilverksted AS:
Bilmekaniker - Personbil
-
Bil i Nord:
Volvo-mekaniker
-
HTS Packline AS:
Senior salgsrådgiver
-
Bilia Norge AS:
Bilmekaniker, BMW Skøyen
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Porsche Center Bergen:
Tekniker
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Bertel O. Steen Asker & Bærum:
Mekaniker
-
RøhneSelmer AS:
Mekaniker
-
Autoria Bil AS avdeling Ski:
Bilselger
-
Martiniussens Bilservice AS:
Teknisk kontrollør - Fredrikstad
-
Bilforlaget AS:
Vaktsjef/journalist
-
Jæger Automobil AS:
Bilskadetakserer
Actyon fra SsangYong
Det ser ut til at SsangYong ønsker å lage flest mulig variasjoner over samme tema. For modellen som nå debuterer i Korea har da mye til felles med Rodius? Og kanskje gir den svaret på Rodius merkelige takkonstruksjon?
Actyon har i alle falle mer tradisjonelle former enn Rodius. Man kan nesten forestille seg at denne modellen var utgangspunktet før man plutselig fant ut at Oisann, egentlig var det jo en 7-seter vi skulle lage, så da får vi finne på noe lurt. Da ble resultatet Rodius.
Basert på konseptbilen XCT (utledet fra neXt City Trendsetter) er Actyon en velvoksen crossover. At den blir en Trendsetter for europeisk design får vi da inderlig ikke håpe, basert på disse første bildene (men det kan jo være den ser penere ut i virkeligheten).
Den skal leveres med en nyutviklet 2,0-liters commonrail dieselmotor, og stort mer får vi neppe vite før bilen eventuelt skulle gjøre et forsøk på å erobre Europa. Jeg er ikke skråsikker på at den vil ha særlig suksess med det.